Technologie | Inspiration | Ideen
Die Zukunft der Composites hängt am Recycling
Faserverstärkte Kunststoffe sind unverzichtbar für modernen Leichtbau – doch ihr Recycling bleibt eine Herausforderung. Was technisch längst möglich ist, scheitert oft an fehlender Infrastruktur und fehlenden Rücknahmesystemen. Dieser Beitrag zeigt, welche Verfahren heute einsatzfähig sind, welche Rolle Design-for-Recycling spielt und warum der systemische Umbau jetzt beginnen muss. So wird aus Hightech-Abfall ein Wertstoff der Zukunft.
LC P-16 Verbindungssystem für Leichtbauplatten ohne Einsatz von Einleimern
Ob in der Möbelindustrie, im Innenausbau oder im Fahrzeugbau – Leichtbau ermöglicht flexible, belastbare und nachhaltige Lösungen. Lamello erweitert deshalb sein Sortiment um eine kluge Lösung für viele verschiedene Anwendungen: das Verbindungssystem LC P-16.
Fahrzeug-Unterboden aus Naturfasern und Recycling-Kunststoff
Gemeinsam mit Industriepartnern hat das Fraunhofer WKI einen Fahrzeugunterboden aus Naturfasern und Recyclingkunststoff für den Automobilbau entwickelt. Das Bauteil erfüllt die hohen technischen Anforderungen im Unterbodenbereich und könnte zukünftig herkömmliche Leichtbau-Fahrzeugunterböden ersetzen.
(M)ein Blick
Fakten und Zahlen für den Leichtbau
Mobilität
Fast die Hälfte der 2022 neu zugelassenen PKW sind (teil)elektrisch. Davon wiederum ein Drittel rein elektrisch (BEV).
Energie
Ausbau der Offshore-Windenergie stagniert bei 1.500 Anlagen pro Jahr
Quelle: Statista
Klimawandel
Neun der wärmsten zehn Jahre liegen in der letzten Dekade. Das zehnte war 2005.
Quelle: Statista
Luftfahrt
Tonnen CO2 werden pro Tonne eingespartem Flugzeuggewicht vermieden - über die Lebensdauer eines Flugzeugs, d.h. 60.000 Flugzyklen und auf Kurzstrecke 2.000 nautische Meilen bei Nutzung von Kerosin als Treibstoff.
DLR
Starke Partner im Leichtbau
News aus dem Leichtbau
ILK und ILR der TU Dresden investieren in Forschungsflugzeug
Die Institute ILK und ILR der Technischen Universität Dresden investieren in neues Forschungsflugzeug Diamond Aircraft DA62 MPP zum Erforschen fossilfreier Antriebstechnologien für eine klimafreundliche Luftfahrt.
Firmenland - das Leichtbau-Verzeichnis mit Social-Media Boost
Nutzt Ihr Unternehmen bereits die Vorteile eines Profils im Firmenland der Leichtbauwelt?
Netzwerk – Leichtbau ganz persönlich
Gurit: Ab 1. Juli übernimmt Dr. Tobias Lührig als CEO
Der Leichtbau-Spezialist Gurit hat einen neuen CEO: Dr. Tobias Lührig übernimmt ab dem 1. Juli die Unternehmensführung. Der bisherige Interims-CEO und CFO, Dr. Javier Perez-Freije, kehrt anschließend in seine ursprüngliche Rolle zurück.
Forvia: Martin Fischer übernimmt als CEO
Der CEO von Forvia, Patrick Koller, wird am 1. März 2025 zurücktreten und von Martin Fischer, bisher Mitglied der Geschäftsleitung des ZF-Konzerns, abgelöst werden. Dieser war zuletzt Mitglied der Unternehmensleitung des ZF-Konzerns und dort für die Bereiche passive und aktive Sicherheit, Fahrwerksysteme sowie Elektronik und ADAS verantwortlich.
Amtszeit verlängert: Anke Kaysser-Pyzalla bleibt Vorstandsvorsitzende des DLR
Amtszeit bis 2030 verlängert: Die Werkstoffwissenschaftlerin und Ingenieurin Professor Dr. Anke Kaysser-Pyzalla trat am 1. Oktober 2020 ihr Amt als Vorstandsvorsitzende des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) an.
Zwick Roell: Neuer CTO wird Ping Bu Loke
Mit Jahresbeginn 2025 hat Ping Bu Loke als Chief Technology Officer (CTO) bei ZwickRoell den Aufgabenbereich von Roland Eisenlauer übernommen, der das Unternehmen künftig als Berater unterstützten wird.
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