(M)ein Blick – Der Leichtbau-Blog
Dem Leichtbau ein Gesicht geben
Netzwerken funktioniert am besten, wenn die Menschen sich kennen. Zumindest ein bisschen. Doch die Leichtbauwelt
++ Ihnen allen ein Gutes Neues Jahr! ++
Mit den besten Wünschen für ein Gutes Neues Jahr starten wir wieder die redaktionelle Berichterstattung
*** FROHE FESTTAGE ***
Frohe und friedliche Weihnachtsfeiertage und ein glückliches Neues Jahr 2019 wünschen wir allen Lesern und
Anwendertreff Leichtbau: Das Vorbild der Natur nutzen
Die Natur bietet vielfach Vorbilder für leichte Strukturen und Lösungen. Technik kann sich diese Prinzipien
Anwendertreff Leichtbau: Leichte Lösungen müssen gut geplant sein
Werkstoffe, Strukturen, Simulationen und Konzepte: Der 3. Anwendertreff Leichtbau der Fachzeitschrift Konstruktionspraxis in Würzburg zeigte
Peter Egger: „Interdisziplinäre Ansätze im Leichtbau eröffnen Chancen“
Letzte Woche sprach ich für Leichtbauwelt mit Peter Egger, derzeit noch Vorsitzender der AG Hybride
Peter Egger: „Gewichtsreduktion und Funktionsintegration gehen künftig Hand in Hand.“
Die VDMA-Arbeitsgemeinschaft Hybride Leichtbautechnologien entwächst im Januar der dreijährigen Gründungsphase und wählt auf ihrer Jahrestagung
Leichtbau-Werkstoffe auf der Fakuma? – Ja!
Die Fakuma 2018 – Internationale Fachmesse für Kunststoffverarbeitung zeigt in Friedrichshafen einen umfassenden Überblick über
Netzwerk | Kontakte, News
Call for Papers zum 1. RTM-Anwenderforum der AVK
Beim Resin Transfer Moulding (RTM) entstehen Formteile aus Duroplasten und Elastomeren. Das Verfahren nimmt heute 15 % des europäischen Produktionsvolumens für glasfaserverstärkte Kunststoffe (GFK) ein, Tendenz steigend. Genauso vielfältig wie
PIAE: Leichtgewicht Kunststoff im Auto
Das flexible Leichtgewicht Kunststoff ermöglicht neue Fahrzeugarchitekturen und Funktionen. Der VDI-Kongress PIAE 2019, zeigt vom
Andreas Müller wird neuer CEO bei Georg Fischer
Der Verwaltungsrat der Georg Fischer AG hat Andreas Müller (48) zum CEO des Konzerns ernannt.
SGL Carbon schließt Rahmenvertrag mit Airbus Helicopters
Die Kooperation mit Airbus soll zukünftig auf Anwendungen im Helikopterbereich ausgeweitet und weiter intensiviert werden.
Georg Fischer: Hin zum Leichtbau
Um den Trend zu leichteren Fahrzeugen auszunutzen, fokussiert sich GF Casting Solutions, eine Division von
Krauss Maffei: Tobias Daniel wird VP Global Sales IMM
Tobias Daniel leitet seit dem 1. Dezember als neuer Vice President den Bereich Global Sales
Netzsplitter | Technologie, Themen
Prepregs mit minimiertem Flächengewicht
In aktuellen Versuchen fertigte Roth Composite Machinery Lightweight-Prepregs (besonders leichte Faserverbundhalbzeuge) mit einem Faserflächengewicht von 75 g/m². Für den Test mit einer Verarbeitungsgeschwindigkeit von 15 m/min wurde eine 12 K
Composites-Markterhebung: Deutsche Unternehmen etwas weniger optimistisch
Die Composite-Branche zeigt sich bei der Einschätzung ihrer Geschäftslage derzeit weniger optimistisch als noch vor
Werkstoffkennwerte für das Simulieren crashsicherer Leichtbau-Strukturen
Das Ingenieurbüro Merkle und Partner hat ein neues Simulationsverfahren zur genaueren Auslegung crashsicherer, komplexer Leichtbaustrukturen
Handschuh mit Sensoren für Tragflächen
Um Flugzeuge immer leichter und emissionsärmer zu machen, müssen Lasten und Drücke und deren Verteilung
Kaltumformung für den Leichtbau – bis 40% weniger Stahl
Neue Dimensionen im Leichtbau ermöglicht das Variotempo-Verfahren der Allgaier-Sachsen GmbH, das im neuesten Film des
Leichtbau und Fahrzeugelektrifizierung treiben Nachfrage nach Hochleistungskunststoffen
Laut Frost & Sullivan treiben Leichtbau und Fahrzeugelektrifizierung die Nachfrage nach Hochleistungskunststoffen weiter an. Die
Streamlined Casting Simulation mit Inspire Cast
Ob Verbrennungsmotor oder die zunehmende Elektrifizierung im Motorenbereich – der Fokus für Gussteile im Motorenbau
BMW nutzt für iNext Carbon im Materialmix
BMW wird auch im iNext Carbon als Leichtbau-Werkstoff einsetzen. Der Automobilhersteller setzt jedoch anders als
Schweizer Leichtbau-Elektro-Auto Microlino geht in Serienproduktion
Der Automobilhersteller Artega produziert ab Januar 2019 das Elektro-Auto Microlino serienmäßig in Delbrück. Die Produktionskapazität
Leichte Werkzeuge für leichte Teile
In Flugzeugen stecken heute viele Bauteile aus CFK, um Gewicht und Kerosinverbrauch zu senken. Doch
Leichte Produkte
Aus der Forschung
Werkstoffkennwerte für das Simulieren crashsicherer Leichtbau-Strukturen
Das Ingenieurbüro Merkle und Partner hat ein neues Simulationsverfahren zur genaueren Auslegung crashsicherer, komplexer Leichtbaustrukturen
Leichte und stabile Bauweise durch innere Stützstrukturen
Additive Fertigungsverfahren ermöglichen es lastpfadgerecht optimierte und somit oft organisch anmutende Strukturen mit hohem Leichtbaugrad
Datenbank hilft bei Entwicklung von Leichtmetalllegierungen
Das Max-Planck-Institut für Eisenforschung (MPIE), Düsseldorf, arbeitet an der Weiterentwicklung von Datenbanken, die das Design
Projekt Amalfi: Auf der Suche nach den Werkstoffen der Zukunft
Das Projekt Amalfi im Rahmen des österreichischen Kompetenzprogramms COMET widmet sich der Entwicklung neuer Aluminium-
Automobilbau
Kaltumformung für den Leichtbau – bis 40% weniger Stahl
Neue Dimensionen im Leichtbau ermöglicht das Variotempo-Verfahren der Allgaier-Sachsen GmbH, das im neuesten Film des
Leichtbau und Fahrzeugelektrifizierung treiben Nachfrage nach Hochleistungskunststoffen
Laut Frost & Sullivan treiben Leichtbau und Fahrzeugelektrifizierung die Nachfrage nach Hochleistungskunststoffen weiter an. Die
BMW nutzt für iNext Carbon im Materialmix
BMW wird auch im iNext Carbon als Leichtbau-Werkstoff einsetzen. Der Automobilhersteller setzt jedoch anders als
Marktdaten und Studien
Composites-Markterhebung: Deutsche Unternehmen etwas weniger optimistisch
Die Composite-Branche zeigt sich bei der Einschätzung ihrer Geschäftslage derzeit weniger optimistisch als noch vor
Leichtbau und Fahrzeugelektrifizierung treiben Nachfrage nach Hochleistungskunststoffen
Laut Frost & Sullivan treiben Leichtbau und Fahrzeugelektrifizierung die Nachfrage nach Hochleistungskunststoffen weiter an. Die
Verbundwerkstoffe überflügeln Kunststoff bei Frontend-Modulen
Der Leichtbau kurbelt die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen an: Bei Frontend-Modulen für Automobile sind Verbundwerkstoffe wie
Sport und Freizeit
Prepregs mit minimiertem Flächengewicht
In aktuellen Versuchen fertigte Roth Composite Machinery Lightweight-Prepregs (besonders leichte Faserverbundhalbzeuge) mit einem Faserflächengewicht von
Ultraleichtes und umweltfreundlicheres Surfboard
Jährlich werden Schätzungen des Unternehmens Lamina Flow zufolge etwa eine Million Surfboards entsorgt, weil die
Start-up: Ceetec kämpft um jedes Gramm am Mountainbike
In der Nordwestschweiz wurde Ende November der mit 10.000 CHF dotierte Jungunternehmerpreis verliehen, um den
Werkstoffe | Materialien
Biesterfeld vertreibt Corelite Leichtbau-Werkstoffe
Biesterfeld Spezialchemie vertreibt ab sofort Kernmaterialien – Balsaholz, PET- und PVC-Schäume sowie PVC-Boards – des
Neue Stahlgüte für Leichtbau-Pleuelstangen
Ascometal hat in Zusammenarbeit mit einem Spezialisten für Pleuelfertigung eine neue Variante seiner Stahlgüte Splitasco
Leichtbau mit Holzfurnier und Kunststoff
Holz eignet sich dank seiner vergleichsweisen geringe Dichte grundsätzlich für den Leichtbau. Wissenschaftler/innen der TU
Bauwesen und Architektur
Prepregs mit minimiertem Flächengewicht
In aktuellen Versuchen fertigte Roth Composite Machinery Lightweight-Prepregs (besonders leichte Faserverbundhalbzeuge) mit einem Faserflächengewicht von
Composites-Markterhebung: Deutsche Unternehmen etwas weniger optimistisch
Die Composite-Branche zeigt sich bei der Einschätzung ihrer Geschäftslage derzeit weniger optimistisch als noch vor
Anwendertreff Leichtbau: Das Vorbild der Natur nutzen
Die Natur bietet vielfach Vorbilder für leichte Strukturen und Lösungen. Technik kann sich diese Prinzipien