Technologie | Inspiration | Ideen
Reishülsen: Ballaststoffe für automobile Leichtbau-Teile
Als Pilotprojekt wird bei SEAT ein Leichtbau-Material getestet, das aus Reishülsen, Polyurethanen und Polypropylen besteht. Der Grundstoff dafür – die Reishülsen – ist ein Abfallstoff aus der Reisproduktion und wird noch komplett entsorgt – meist verbrannt.
Karosserie: Funktionsintegration für die Großserie ermöglichen
Das Projekt „TechnoHyb – Prozess- und Werkzeugtechnologien für funktionsintegrierte hybride Bauweisen“ untersucht konstruktive, prozess- und werkzeugtechnische Ansätze zur Funktionsintegration in der automobilen Großserie.
Schaumkerne für Verbundsandwichstrukturen drucken
In einem Forschungsprojekt an der RWTH Aachen wird ein 3-D-Druckverfahren zum Erstellen angepasster Schaumkerne für Verbundsandwichstrukturen entwickelt.
News aus dem Leichtbau
Premiere der LightCon auf Herbst 2021 verschoben
In enger Abstimmung mit Ausstellern und Partnern hat sich die Deutsche Messe AG aufgrund der noch immer anhaltenden Corona-Pandemie für eine Terminverschiebung der LightCon entschieden. Die neue Kongressmesse für Leichtbau geht nun erstmals vom 6. bis 7. Oktober 2021 in Hannover an den Start.
Wirtschaft und Marktdaten
Georg Fischer AG: Gusssparte profitiert von Leichtbau-Nachfrage
Die Aufträge für leichte Gusskomponenten erreichten bei der Georg Fischer AG einen Anteil von 32 Prozent an den Gesamtaufträgen und nahmen im vierten Quartal 2020 noch einmal deutlich zu.
(M)Ein Blick: DER Leichtbau-Blog
Leichtbau trifft Mobilität: Herausforderung Batteriegehäuse
Die Entwicklung leichterer Batterien und eines leichteren Batteriegehäuses wird deshalb derart forciert, weil es auch beim PKW zu einem Dominoeffekt des Leichtbaus kommt.
Köpfe der Leichtbauwelt: Christian Hamm
„Die größte Herausforderung im Leichtbau ist die Integration der vielen Anforderungen, die mit wirklich guten Leichtbauentwicklungen verbunden sind“, sagt Christian Hamm im Interview mit Leichtbauwelt und gibt Tipps, wie Unternehmen der Einstieg in den Leichtbau und die Bionik gelingen kann.
Februar 2021 Impulsreise Leichtbau
Die Impulsreise Leichtbau im Februar 2021 ist wieder eine bunte Mischung zu interessanten Fragen und Lösungen im Leichtbau, von der Grundlagenforschung bis zum realisierten Bauteil, das effektiv Kosten und Energie im Einsatz sparen kann.
7 entscheidende Fragen und Antworten zum Förderprogramm Leichtbau
Wie kommt man – besonders als KMU – an die Fördergelder aus dem Förderprogramm TTP-LB, das 2020 gestartet ist? Welche Unterlagen müssen wo und wie eingereicht werden? Bis wann sind die Unterlagen einzureichen? Welche Kriterien entscheiden über die Vergabe? Wie hoch sind die Förderquoten? Wir bringen Licht ins „Förderdunkel“…
Netzwerk – Leichtbau ganz persönlich
Manfred-Hirschvogel-Preis virtuell verliehen
Dr.-Ing. Sebastian Spitzer erhielt den Manfred Hirschvogel Preis für seine Dissertation zur werkstoffgerechten Gestaltung und Auslegung hybrider Antriebswellen in Metall/Faser-Kunststoff-Verbund-Bauweise
Prof. Michal Szucki erhält Berufung nach Freiberg
Seit Ende 2020 ist Prof. Michal Szucki am Gießerei-Institut als Tenure-Track-Professur für Gusswerkstoffe und Gießverfahren Teil des Forschungsteams an der TU Bergakademie Freiberg.
Gemeinsame Professur für Kunststofftechnik an TU Ilmenau und dem TITK
Florian Puch lehrt und leitet künftig an der TU Ilmenau das Fachgebiet Kunststofftechnik mit einem Schwerpunkt im Leichtbau. Gleichzeitig wird er wissenschaftlicher Leiter am TITK in Rudolstadt, eine neu geschaffene Position
Prof. Wortmann erforscht KI-basierte Simulation für nachhaltiges Bauen
Um Gebäude material- und energieeffizienter zu machen kommt man an computerbasierten Entwurfsmethoden nicht vorbei. Dabei setzt Jun.-Prof. Thomas Wortmann am ICD der Uni Stuttgart auf Künstliche Intelligenz (KI) und das maschinelle Lernen.
