Technologie | Inspiration | Ideen

Die Zukunft der Composites hängt am Recycling

Faserverstärkte Kunststoffe  sind unverzichtbar für modernen Leichtbau – doch ihr Recycling bleibt eine Herausforderung. Was technisch längst möglich ist, scheitert oft an fehlender Infrastruktur und fehlenden Rücknahmesystemen. Dieser Beitrag zeigt, welche Verfahren heute einsatzfähig sind, welche Rolle Design-for-Recycling spielt und warum der systemische Umbau jetzt beginnen muss. So wird aus Hightech-Abfall ein Wertstoff der Zukunft.

LC P-16 Verbindungssystem für Leichtbauplatten ohne Einsatz von Einleimern

Ob in der Möbelindustrie, im Innenausbau oder im Fahrzeugbau – Leichtbau ermöglicht flexible, belastbare und nachhaltige Lösungen. Lamello erweitert deshalb sein Sortiment um eine kluge Lösung für viele verschiedene Anwendungen: das Verbindungssystem LC P-16.

Fahrzeug-Unterboden aus Naturfasern und Recycling-Kunststoff

Gemeinsam mit Industriepartnern hat das Fraunhofer WKI einen Fahrzeugunterboden aus Naturfasern und Recyclingkunststoff für den Automobilbau entwickelt. Das Bauteil erfüllt die hohen technischen Anforderungen im Unterbodenbereich und könnte zukünftig herkömmliche Leichtbau-Fahrzeugunterböden ersetzen.

Fakten und Zahlen für den Leichtbau

Mobilität

Fast die Hälfte der 2022 neu zugelassenen PKW sind (teil)elektrisch. Davon wiederum ein Drittel rein elektrisch (BEV).

Quelle: Statista

Energie

Ausbau der Offshore-Windenergie stagniert bei 1.500 Anlagen pro Jahr
Quelle: Statista

Klimawandel

Neun der wärmsten zehn Jahre liegen in der letzten Dekade. Das zehnte war 2005.
Quelle: Statista

Luftfahrt

Tonnen CO2 werden pro Tonne eingespartem Flugzeuggewicht vermieden - über die Lebensdauer eines Flugzeugs, d.h. 60.000 Flugzyklen und auf Kurzstrecke 2.000 nautische Meilen bei Nutzung von Kerosin als Treibstoff.
DLR

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Gurit: Ab 1. Juli übernimmt Dr. Tobias Lührig als CEO

Der Leichtbau-Spezialist Gurit hat einen neuen CEO: Dr. Tobias Lührig übernimmt ab dem 1. Juli die Unternehmensführung. Der bisherige Interims-CEO und CFO, Dr. Javier Perez-Freije, kehrt anschließend in seine ursprüngliche Rolle zurück.

Forvia: Martin Fischer übernimmt als CEO

Der CEO von Forvia, Patrick Koller, wird am 1. März 2025 zurücktreten und von Martin Fischer, bisher Mitglied der Geschäftsleitung des ZF-Konzerns, abgelöst werden. Dieser war zuletzt Mitglied der Unternehmensleitung des ZF-Konzerns und dort für die Bereiche passive und aktive Sicherheit, Fahrwerksysteme sowie Elektronik und ADAS verantwortlich.

Amtszeit verlängert: An­ke Kays­ser-Py­zal­la bleibt Vor­stands­vor­sit­zen­de des DLR

Amtszeit bis 2030 verlängert: Die Werkstoffwissenschaftlerin und Ingenieurin Professor Dr. Anke Kaysser-Pyzalla trat am 1. Oktober 2020 ihr Amt als Vorstandsvorsitzende des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) an.

Zwick Roell: Neuer CTO wird Ping Bu Loke

Mit Jahresbeginn 2025 hat Ping Bu Loke als Chief Technology Officer (CTO) bei ZwickRoell den Aufgabenbereich von Roland Eisenlauer übernommen, der das Unternehmen künftig als Berater unterstützten wird.

Leichte Produkte

Leichte Produkte

Leichter und leistungsfähiger: Wand- und Deckenschleifer

Fahrzeug-Unterboden aus Naturfasern und Recycling-Kunststoff

Leichte Dünnringlager: Hohe Leistung auf kleinem Raum

CRRC stellt Prototypen des Hochgeschwindigkeitszug CR450 vor

Erfolgreiches Retrofit einer Druckmaschine durch Leichtbau-Trägerstangen

Blähglas-Leichtbauplatten für drinnen und draußen

Elbe Flugzeugwerke stattete 700 Airbus mit Leichtbauprodukten aus

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