Technologie | Inspiration | Ideen
Ergebnisse des Hack&Match: Rezyklate und Aluminiumschaum industrialisieren
Vier konkrete Ergebnisse entstanden beim Hack&Match von ELCA für nachhaltige Mobilität. Für den Leichtbau besonders relevant: PCR-PP soll sich in unter zwei Stunden requalifizieren lassen und eine neue Aluminiumschaum-Prozessroute soll die Verarbeitungstemperatur auf rund 520 Grad Celsius senken.
ITHEC 2026: Hohe Taktraten für Thermoplast-Composites
Composites United und das Faserinstitut Bremen bringen auf der ITHEC 2026 Forschung und Industrie zu thermoplastischen Verbundwerkstoffen zusammen. Im Fokus stehen High-Rate-Fertigung, Fügen, Recycling und die noch offenen Hürden bei tragenden Aerostrukturen.
Lesetipp: Verändert HPDC die Felgenfertigung?
Kann Hochdruckguss Aluminiumräder leichter und materialeffizienter machen? Euroguss 365 vergleicht zwei deutsche Verfahrensansätze und beleuchtet Porosität, Gefüge, Wärmebehandlung, Gewicht, Rezyklateinsatz sowie die Hürden auf dem Weg zur Serie.
(M)ein Blick
Fakten und Zahlen für den Leichtbau
Mobilität
Fast die Hälfte der 2022 neu zugelassenen PKW sind (teil)elektrisch. Davon wiederum ein Drittel rein elektrisch (BEV).
Energie
Ausbau der Offshore-Windenergie stagniert bei 1.500 Anlagen pro Jahr
Quelle: Statista
Klimawandel
Neun der wärmsten zehn Jahre liegen in der letzten Dekade. Das zehnte war 2005.
Quelle: Statista
Luftfahrt
Tonnen CO2 werden pro Tonne eingespartem Flugzeuggewicht vermieden - über die Lebensdauer eines Flugzeugs, d.h. 60.000 Flugzyklen und auf Kurzstrecke 2.000 nautische Meilen bei Nutzung von Kerosin als Treibstoff.
DLR
Starke Partner im Leichtbau
News aus dem Leichtbau
Dieffenbacher: Technische Geschäftsführung neu besetzt
Bei Dieffenbacher ist der planmäßige Wechsel an der Spitze der technischen Geschäftsführung abgeschlossen: Stefan Zipf übernimmt die CTO-Position, während Lothar Fischer nach acht Jahren ausscheidet und dem Anlagenbauer beratend verbunden bleibt.
Firmenland - das Leichtbau-Verzeichnis mit Social-Media Boost
Nutzt Ihr Unternehmen bereits die Vorteile eines Profils im Firmenland der Leichtbauwelt?
Netzwerk – Leichtbau ganz persönlich
Edag Group: Neue Köpfe für Technik, Defence und Vertrieb
EDAG besetzt fünf Führungspositionen neu und verbindet dabei Vertrieb mit technischem Engineering: Die Veränderungen betreffen Aerospace, Karosserieentwicklung, datenbasierte Produktion und Defence – und damit mehrere Themenfelder, die auch für die Leichtbau-Community relevant sind.
Dieffenbacher: Technische Geschäftsführung neu besetzt
Bei Dieffenbacher ist der planmäßige Wechsel an der Spitze der technischen Geschäftsführung abgeschlossen: Stefan Zipf übernimmt die CTO-Position, während Lothar Fischer nach acht Jahren ausscheidet und dem Anlagenbauer beratend verbunden bleibt.
Wittmann: Neue Doppelspitze bündelt Spritzguss und Automation
Wittmann bündelt Spritzgießmaschinen, Automation und Peripherie ab Mai 2026 unter einer gemeinsamen Doppelspitze. Die neue Führungsstruktur zieht die organisatorischen Konsequenzen aus der integrierten Prozessstrategie des Unternehmens.
Volker Nilles neuer Geschäftsführer bei Arburg
Zum 12. Januar 2026 übernimmt Dr. Volker Nilles den CEO-Vorsitz in Loßburg. Wie das Unternehmen die sechsköpfige Geschäftsführung strukturiert und welche Verantwortlichkeiten in Vertrieb, Technik, Finanzen sowie Werksentwicklung gebündelt sind.
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