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Stahl gilt als schwerer Werkstoff – und bleibt doch ein zentraler Baustein des Leichtbaus. Der Beitrag zeigt, warum moderne hochfeste Stähle trotz hoher Dichte in Fahrzeugen, Nutzfahrzeugen und weiteren Anwendungen Gewicht einsparen können.Weiterlesen

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Beim 7. Lightweighting Summit auf der Hannover Messe rückten Politik, Industrie und Forschung den Leichtbau als Hebel für Rohstoff- und Energieeffizienz ins Zentrum. Der Nachbericht zeigt, warum Leichtbau in Zeiten globaler wirtschaftlicher Herausforderungen eine zentrale Zukunftskompetenz ist und was jetzt für den Transfer in die industrielle Breite wichtig ist.Weiterlesen

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Eine robotergeführte Rührreibschweißzange soll das Fügen hochfester Aluminium- und Hybridbauteile in flexiblen Produktionslinien ermöglichen. Das System arbeitet mit integriertem Gegenhalter und Steppnaht-Prinzip und zielt auf den Einsatz in Karosseriebau, Batteriegehäusen und Megacastings.Weiterlesen

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Leichtbau gilt als einer der wirksamsten Hebel für Ressourceneffizienz, Klimaschutz und industrielle Transformation – und doch taucht er in der neuen Hightech-Agenda des Bundes nicht einmal explizit auf. Was bedeutet das für Innovation, Förderung und wirtschaftliche Zukunftsfähigkeit? Merke: Wer den Leichtbau vergisst, riskiert mehr als nur ein paar Kilogramm zu viel.Weiterlesen