Webinare zum Leichtbau in der Automobil Industrie
Die Fachzeitschrift Automobil Industrie hat eine Webinar-Reihe zum Thema LeichtbauWeiterlesen
Die Fachzeitschrift Automobil Industrie hat eine Webinar-Reihe zum Thema LeichtbauWeiterlesen
Der Automobil Industrie Leichtbaugipfel hat sich zu einem Treffpunkt fürWeiterlesen
Beim 7. Lightweighting Summit auf der Hannover Messe rückten Politik, Industrie und Forschung den Leichtbau als Hebel für Rohstoff- und Energieeffizienz ins Zentrum. Der Nachbericht zeigt, warum Leichtbau in Zeiten globaler wirtschaftlicher Herausforderungen eine zentrale Zukunftskompetenz ist und was jetzt für den Transfer in die industrielle Breite wichtig ist.Weiterlesen
Eine robotergeführte Rührreibschweißzange soll das Fügen hochfester Aluminium- und Hybridbauteile in flexiblen Produktionslinien ermöglichen. Das System arbeitet mit integriertem Gegenhalter und Steppnaht-Prinzip und zielt auf den Einsatz in Karosseriebau, Batteriegehäusen und Megacastings.Weiterlesen
Das LZS hat gemeinsam mit KWD eine Faserverbund-Metall-Hybridzahnkupplung weiterentwickelt, die galvanisch trennt und im Bahnkontext geforderte Drehmomente überträgt. Die Verbindung ist seit über zwei Jahren im Serieneinsatz. Potenzial sieht das Team u. a. für elektrifizierte Antriebe und Sensorintegration.Weiterlesen
Leichtbau gilt als einer der wirksamsten Hebel für Ressourceneffizienz, Klimaschutz und industrielle Transformation – und doch taucht er in der neuen Hightech-Agenda des Bundes nicht einmal explizit auf. Was bedeutet das für Innovation, Förderung und wirtschaftliche Zukunftsfähigkeit? Merke: Wer den Leichtbau vergisst, riskiert mehr als nur ein paar Kilogramm zu viel.Weiterlesen
Das Projekt zum Metall-Laserstrahlschmelzen ist zwischenzeitlich dem Labormaßstab entwachsen. Erste Serienbauteile konnten erfolgreich getestet werden – mit einer Gewichtseinsparung von 26 Prozent.Weiterlesen
Im Forschungscampus Open Hybrid LabFactory ist das Förderphasenprojekt TechnoHyb erfolgreichWeiterlesen
Das LKR hat das Verfahren des kryogenen Tiefziehens technisch weiterentwickelt und in ersten Pilotanwendungen validiert. Der Leichtbaucheck zeigt, wo das Verfahren heute steht und welches Potenzial es birgt.Weiterlesen
Das Start-up Replique bietet eine Plattform, mit der Unternehmen Bauteile digital speichern und weltweit bei Bedarf qualitätsgesichert fertigen lassen können – ressourcenschonend, schnell und leichtbauoptimiertWeiterlesen
HyperFlange CP 800 vereint hohe Lochaufweitbarkeit (~ 50 %) mit verbesserter Bruchzähigkeit für kantige Leichtbauteile – zum Beispiel für Leichtbau-Chassis.Weiterlesen
Wie lässt sich der Planungsaufwand für komplexe Leichtbau-Teile deutlich senken – bei gleichzeitig höherer Prozesssicherheit? Genau diese Herausforderung adressiert das Start-up Fibclick. Mit einer KI-gestützten Lösung will das junge Team die Produktionsplanung für faserverstärkte Kunststoffe grundlegend verändern. Weiterlesen