Auf der EMO 2019 zeigt das tchechische Unternehmen Compotech, dass Verbundwerkstoffe auch für den WerkzeugmaschinenbauWeiterlesen

Mit dem kostengünstigen Crosslayer lassen sich CFK-Preforms durch automatisiertes Ablegen von UD-Tapes herstellen. „Der CrosslayerWeiterlesen

Der Prototyp des Batteriegehäuse aus CFK für Elektrofahrzeuge ist Teil eines Akkutausch-Konzepts von Nio. DerWeiterlesen

Die Höhenforschungsrakete der 23. REXUS-Raketenmission des Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) wird erstmalsWeiterlesen

Plasmastrahl gerichtet auf einen CFK Probekörper

Im hybriden Leichtbau müssen häufig Kunststoffe mit Metallen verklebt werden. Dabei treten bei CFK-Werkstoffen immerWeiterlesen

Hydraulikzylinder bewegen meist große Massen, so dass nicht an leichte Alternativen zum bewährten Stahl gedachtWeiterlesen

Für das Fügen von Faserverbundstoffen mit Leichtmetallen stehen neben geklebten oder genieteten Hybridverbindungen auch derWeiterlesen

CFK-Bewehrungsstäbe zeichnen sich durch eine geringe Dichte, hohe mechanische Eigenschaften und eine exzellente Korrosionsbeständigkeit aus,Weiterlesen

Der ThinKing November von Leichtbau BW geht an das Unternehmen Herbert Hänchen. Dort hat manWeiterlesen

„Wir waren vor diesem Crashtest wirklich aufgeregt. Beim ersten Test mit dem Polestar 1 gingWeiterlesen

Einen Automobil-Stoßdämpfer aus carbonfaserverstärktem Kunststoff hat KYB Europe entwickelt. Den Prototyp dieses Stoßdämpfer zeigte dasWeiterlesen

Forscher der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) untersuchen in einem aktuellen Forschungsprojekt, wie WasserstofftanksWeiterlesen