Ab Dezember 2026 wird die Norma Group rund 1,4 Millionen Leichtbau-Rohre pro Jahr für das Batterie-Thermomanagementsystem an den Hersteller eines Elektro-Pkw liefern. Die Bauteile aus diesem Großauftrag sind für eine Fahrzeug-Plattform für einen Elektro-Pkw der Klein- und Kompaktklasse.Weiterlesen
Es funktioniert. Ein Hochvolt-Batteriegehäuse lässt sich nicht nur aus technischen Thermoplasten konstruieren und fertigen, sondern zeigt auch, dass das Material den komplexen Anforderungen des Einsatzes in der Elektromobilität durchaus gerecht weden kann.Weiterlesen
Die iStream Technologie sei als Plattform für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet und dabei unabhängig vom Antriebsstrang: Die Palette der Nutzungsmöglichkeiten reicht vom BEV über Sportwagen mit Mittelmotor bis hin zum Verbrenner SUV oder zu leichten Nutzfahrzeugen.Weiterlesen
Seit Februar 2021 läuft das EU-Forschungsprojekt Levis, das darauf abzielt, Leichtbaukomponenten für Elektrofahrzeuge unter Verwendung von Ökodesign- und Kreislaufansätzen zu entwickeln. Deutscher Projektpartner ist das Steinbeis-Europa-Zentrum.Weiterlesen
Die CNT-Technologie (Carbon Nano Tubes) zum Beheizen eines Elektrofahrzeugs zu nutzen, kann Gewicht und elektrische Energie sparen, so dass die Reichweite auch bei kalten Außentemperaturen möglichst hoch bleibt. Weiterlesen
An der Hochschule Trier entsteht derzeit mit dem Protron EvolutionWeiterlesen
Hybrid-Acoustics PET von Autoneum für die Isolierung des Motorraums istWeiterlesen
Lorenz Kunststofftechnik hat ein Epoxid-SMC entwickelt, das nicht nur leicht,Weiterlesen
Elring Klinger wird die Serienbelieferung von Cockpitquerträgern in Hybridbauweise fürWeiterlesen
Honda präsentiert sein neues Elektrofahrzeug, den Urban EV, erst aufWeiterlesen
Ein geringeres Fahrzeuggewicht durch Leichtbau trägt auch im Elektrofahrzeug dazuWeiterlesen
Mit dem Hipster Concept zeigt Dacia ein nur drei Meter langes Elektrofahrzeug mit vier Sitzen und variabler Laderaumkapazität, das durch konsequente Leichtbau‑ und Materialstrategien rund zwanzig Prozent leichter ist als das Vorgängermodell.Weiterlesen
