AZL Aachen startete im Juli ein Joint Partner Project zu faserverstärkten Kunststoffen in Raumfahrt- und Verteidigungsanwendungen. Ziel ist eine Roadmap mit technischen und strategischen Insights.Weiterlesen
Nicht nur bei technischen Bauteilen, sondern auch im Bauwesen sind Faserverbundwerkstoffe ein wichtiges Material, das sich durch eine hohe Festigkeit bei geringem Gewicht auszeichnet. Der Artikel auf Haus.de von Andrè Borbe stellt die Materialklasse mit Blick auf die (Haus)bauindustrie vor.Weiterlesen
Gemeinsam mit den Projektpartnern CG TEC, Cordenka, ElringKlinger, Fiber Engineering und Technikum Laubholz entwickeln die DITF einen neuen Faserverbundwerkstoff (CELLUN) mit Verstärkungsfasern aus Cellulose, der Glas- oder Carbonfasern in der Herstellung industrieller Formteile ersetzen soll.Weiterlesen
Ergebnis des Forschungsarbeit sind 3D-gedruckte Faserverbundbauteile, die aus Cellulose-Endlosfasern bestehen, die in eine cellulosebasierten Matrix eingebettet sind. Für die Herstellung wurde ein Prozess entwickelt, der einen 3D-Druck bei Umgebungstemperatur möglich macht.Weiterlesen
Das Unternehmen Ocean Energy arbeitet an der Skalierung von Wellenkraftwerken, um die Bewegungsenergie des Wassers als regenerative Energiequelle zu nutzen. Im Mittelpunkt des gemeinsamen Projekts mit den Leichtbau-Spezialisten von Structeam stand die OE12 Boje.Weiterlesen
Porsche will die klassischen Aluminium-/Magnesium-Hohlprofile, die beispielweise als Cockpitquerträger in Fahrzeugen eingesetzt werden, durch funktionalisierte Faserverbund-Hohlprofile (FuPro) ersetzen. Weiterlesen
Die Technologie des Robotised Injection Moulding (ROBIN) von Anybrid kann für eine verbesserte Kreislauffähigkeit von Faserverbundkunststoffen sorgen, indem die Degradation vermindert wird.Weiterlesen
Der Dosier- und Mischtechnik-Spezialist Tartler bietet kompakte Systeme zur Kleinmengen-Applikation synthetischer Kunstharze beim Laminieren von Faserverbund-Gewebefolien an.Weiterlesen
Die NMB erweitert die Möglichkeiten zum Erwärmen thermoplastischer Preforms aus Faserverbundkunststoffen um eine neue IR- Heizstation.Weiterlesen
Der Formel-1-Rennstall McLlaren bestreitet seine Rennen seit Juli 2021 mit einem Auto, das mit einem Sitz aus Naturfaserverbundwerkstoff ausgestattet ist.Weiterlesen
Das modulare Prüfsystem von ZwickRoell für 21 Versuche mit Kräften bis 600 kN testet Faserverbundkunststoffe bei Prüftemperaturen von -55 bis +350 °C.Weiterlesen
Im Projekt „GreenLight“ des Fraunhofer-Instituts IFAM entstehen nachhaltige Faserverbundwerkstoffe, die sich für lasttragende Komponenten eignen und die hohen Brandsicherheitsstandards der Schifffahrt erfüllen.Weiterlesen
