Pilot oder Pause? Der Leichtbau-Check: Profilverbindung für Faserverbundkunststoffe und Metalle
Das LZS hat gemeinsam mit KWD eine Faserverbund-Metall-Hybridzahnkupplung weiterentwickelt, die galvanisch trennt und im Bahnkontext geforderte Drehmomente überträgt. Die Verbindung ist seit über zwei Jahren im Serieneinsatz. Potenzial sieht das Team u. a. für elektrifizierte Antriebe und Sensorintegration.Weiterlesen










