Tailor Welded Blanks (TWB) werden für den Leichtbau von Fahrzeug-Karosserien eingesetzt. Es sind Blechplatinen, fürWeiterlesen

Wirklich mechanisch belastbar sind bisher nur PE-Bauteile, die als PE-Komposit mit integrierten Kohlenstoff- oder GlasfasernWeiterlesen

Die Leichtbau-Greifer wurden bereits auf der Fachpack vorgestellt und werden auf der K2019 ebenfalls zuWeiterlesen

Leichtbau durch Funktionsintegration – dieses Prinzip steckt hinter der Entwicklung des CFK-Batteriegehäuse von Mahle. EsWeiterlesen

Das Start-up Connora Technologies und die Epoxy Division von Aditya Birla Chemicals werden künftig gemeinsamWeiterlesen

Die Elektroauto-Tochterfirma BAIC BJEV des chinesischen Autohersteller BAIC hat ein 50.000 m2 großes Entwicklungszentrum inWeiterlesen

Teijin hat eine mehrjährige Entwicklungsvereinbarung mit dem australischen Unternehmen AEV Robotics (AEV) abgeschlossen. Die PartnerWeiterlesen

Mit Hilfe des 3D-Drucks lassen sich die Anzahl der Komponenten komplexer, individualisierter Baugruppen stark reduzierenWeiterlesen

Der zum Technologiekonzern Rheinmetall Group gehörende Automobilzulieferer Rheinmetall Automotive über seine Tochtergesellschaft KS Kolbenschmidt GmbHWeiterlesen

Im Super-Tooler-Projekt der TU Dresden soll es möglich werden, großformatige Formwerkzeuge für die Composite-Verarbeitung additivWeiterlesen

Airbus nutzt künftig Materialcenter von MSC Software als konzernweite Materialmanagement-Plattform. Damit will das Unternehmen seinWeiterlesen

Im selektiven Lasersintern (SLS) gefertigte Komponenten sind gefragt, ihre Größe ist jedoch durch den BauraumWeiterlesen