Christine Koblmiller bloggt seit 2018 auf Leichtbauwelt.de zum Thema Leichtbau und seit 2017 auf Profihund.de zum Thema Assistenzhunde. Davor war sie über 20 Jahre Redakteurin für technische B2B-Fachzeitschriften. Außerdem hat sie als eBusiness-Projektmanager den Online-Bereich eines führenden Fachverlags maßgeblich mitgestaltet und schon im Jahr 2001 dort crossmediale Angebote eingeführt.
Hybrid-Bauteile aus Kunststoff und offenporigem Aluminium eröffnen dank bisher unbekannter multistruktureller Eigenschaften ganz neue Möglichkeiten für den LeichtbauWeiterlesen
Robuste PVC-Profile eignen sich auch für Fahrzeugbauer als Bestandteile innovativer Leichtbau-KonstruktionenWeiterlesen
Mit der Gründung des Campus Additive Innovationen schaffen das Fraunhofer IPA und die Universtität Bayreuth eine wachsende fächerübergreifende Exzellenz durch das systematische Vernetzen technischer und nicht-technischer Kompetenzen auf dem Gebiet der additiven FertigungWeiterlesen
Im Projekt Leviaktor haben die Forscher der Hochschule Aalen das Schultergestell und die Armmanschette des Exoskeletts im Leichtbau realisiert und für eine kostengünstige Spritzguss-Produktion optimiert.Weiterlesen
Die Deutsche Tourenwagen Masters DTM ändert ihr Reglement, so dass in Zukunft nicht nur Kohlefaser-Verbundwerkstoffe (CFK) sondern auch Naturfaser-Verbundwerkstoffe (NFK) als Material für die Pflichtteile der Tourenwagen erlaubt sind.Weiterlesen
Mit einer neuartigen Betonrezeptur ist es einem Empa-Team gelungen, selbstvorgespannte Betonelemente herzustellen. Dadurch lassen sich schlanke Strukturen deutlich kostengünstiger bauen – und dabei gleichzeitig Material einsparen.Weiterlesen
Von Struktur- bis Baubionik: Um die Relevanz für den Leichtbau besser fassen zu können, ist es interessant, sich die Teilgebiete der Bionik näher anzuschauen.Weiterlesen
Die Composites for Europe, die vom 10. bis 12. November in Stuttgart stattfinden sollte, wird aufgrund der anhaltenden Folgen der Covid-19-Pandemie auf den 9. bis 11. November 2021 verschoben.Weiterlesen
Mit einem Leichtbau-Extruder lässt sich die Bauteilqualität additiv gefertigter Bauteile verbessern, wenn das Verfahren auf der Materialextrusion beruht, so die Wissenschaftler der Universität Bayreuth.Weiterlesen
Mit einem neuen Hubbalkenofen am Standort Duisburg will Thyssenkrupp Steel eine verbesserte Oberflächenqualität bei Premiumblechen aus High-End-Stählen erreichen.Weiterlesen
Forscher der Purdue University haben eine kostengünstige, nachhaltige und umweltfreundliche Alternative zu Bindemitteln auf Formaldehydbasis entwickelt, wie sie beim Herstellen von Faserverbundplatten benötigt werden.Weiterlesen
Um anisotropes oder inhomogenes Materialverhalten verlässlich beschreiben zu können, wurde am LZS eine Methode zum Erstellen spezifischer, individueller Materialkarten erarbeitet, verfeinert und erprobt.Weiterlesen
