Toray verkürzt mit einem schnellhärtenden Prepreg die Aushärtezeit gegenüber dem bisherigen Autoklavprozess um maximal 45 Prozent. AFP, ATL, Vakuumsack- und Formpressverfahren eröffnen mehrere Fertigungswege für steigende Produktionsraten in Luft- und Raumfahrt.Weiterlesen

BBG industrialisiert Flügelkerne aus expandierten thermoplastischen Mikrosphären für Flächenflugdrohnen. Der reproduzierbare Prozess soll ein Kernmaterial mit rund 0,02 g/cm³ vom Prototyp über die Pilotfertigung bis zu automatisierten und skalierbaren Produktionsvolumina führen.Weiterlesen

Engel kombiniert carbonfaserverstärkte Thermoplast-Tapes mit einem chemisch geschäumten Kurzfaser-Thermoplast zu Drohnen-Rotorblättern. Der automatisierte In-Mould-Prozess soll lastpfadgerechte Verstärkung, geringes Gewicht und Zykluszeiten unter 60 Sekunden verbinden.Weiterlesen

Die China Academy of Art und Shanghai Tianjian Industrial Design haben ein fahrfähiges Konzeptfahrzeug entwickelt, das Flachsfaser-Composites von Bcomp an Stoßfängern, Seitenschwellern, Sitzen und Radabdeckungen nutzt. Der Demonstrator verbindet Design, Engineering und Fertigung auf Gesamtfahrzeugebene.Weiterlesen

Bei Dieffenbacher ist der planmäßige Wechsel an der Spitze der technischen Geschäftsführung abgeschlossen: Stefan Zipf übernimmt die CTO-Position, während Lothar Fischer nach acht Jahren ausscheidet und dem Anlagenbauer beratend verbunden bleibt.Weiterlesen

Wer in der deutsch-niederländischen Grenzregion ein Material-, Komponenten- oder Produktionskonzept vom Prototypen in Richtung Testproduktion bringen will, kann sich im letzten Projektaufruf von Manufacturing NextMaterials noch bis 4. September 2026 bewerben.Weiterlesen