Die Impulsreise Leichtbau im März 2021 hat einen eindeutigen Werkstoff-Schwerpunkt. Dabei zeigt sich, dass Leichtbau in der Tat werkstoffübergreifend ist und auf vielfältiges Know-how in der Materialentwicklung bauen kann und muss: nachwachsende Rohstoffe, Keramik, Stahl, Aluminium, Faserverbundkunststoffe.Weiterlesen
Neben der guten Verbindungsqualität verspricht das Fused Bonding Verfahren Kosteneinsparungen in der Fertigung sowie verkürzte Entwicklungszeiten und eine einfachere Zulassung geklebter Strukturen aus Faserverbundkunststoffen.Weiterlesen
Die BASF hat ihr Polyphthalamid-Portfolio Ultramid Advanced (PPA) um carbonfaserverstärkte Typen mit Füllungen von 20, 30 und 40 Prozent erweitert. Die neuen PPA-Varianten eignen sich, so der Hersteller, für besonders leichte Bauteile und können Aluminium und Magnesium in Strukturbauteilen aufgrund ihrer hohen Steifigkeit und Festigkeit ersetzen.Weiterlesen
Lohner Kunststoffrecycling (LKR) aus Vechta nimmt eine neue Aufbereitungslinie für das Recycling von Hybridteilen aus Kunststoff und Metall in Betrieb.Weiterlesen
Im Ergebnis des Forschungsprojekts 6dTEX werden Erkenntnisse zu nichttragenden Sekundärbauteilen und den Fügeoptionen erwartet für 3D-Textilien mit 3D-Druck, die steif oder beweglich, opak oder transluzent sein können, großflächig passgenau herstellbar und durch die textile Trägerschicht dämmend, und toleranzgenügsam sind.Weiterlesen
Mit der aktuellen Version der Plattform Digimat können Anwender den 3D-Druckprozess simulieren und die Produktionskosten für jedes einzelne Bauteil vorausberechnen – inklusive Material- und Energieverbrauch, Arbeitsaufwand, sowie erforderlicher Nachbearbeitung.Weiterlesen
Der zweite Lightweighting Summit im Rahmen der digital stattfindenden Hannover Messe im Zeichen der Vernetzung in Europa und darüber hinaus. Start der Online-Veranstaltung ist am Dienstag, den 13.04. um 14 Uhr.Weiterlesen
Das Forschungsprojekt AIMM (Artificial Intelligence for Material Models) setzt auf maschinelles Lernen, um vorhandene Materialmodelle auf neue komplexe Werkstoffe zu übertragen und damit die Simulation und Entwicklung von Leichtbauteilen zu beschleunigen.Weiterlesen
Die Herausforderung beim Kleben von Leichtmetall und Faserverbundkunststoffen sind wärmebedingt auftretende Eigenspannungen, die zum Versagen der Klebung führen können. Im Projekt Gohybrid untersucht das Fraunhofer LBF zusammen mit Partnern die Gestaltungsparameter in einer Gesamtsicht auf das System.Weiterlesen
Aus der Produktreihe Luvocom 3F von Lehvoss wurden drei flammwidrige Kunststoffe auf Basis der Polymere PEI, PPS und PA nach der für Schienenfahrzeuge gültigen EN 45545 geprüft und zugelassenWeiterlesen
40 Prozent Leichtbau-Potenzial im Vergleich zu ultrahochfesten, warmumgeformten Stahllösungen verspricht Novelis für seine neue Aluminiumlegierung. Advanz 7UHS-s701 ist für Anwendungen in der Automobilindustrie gedacht.Weiterlesen
Die Aufträge für leichte Gusskomponenten erreichten bei der Georg Fischer AG einen Anteil von 32 Prozent an den Gesamtaufträgen und nahmen im vierten Quartal 2020 noch einmal deutlich zu.Weiterlesen
