Das Unternehmen Brose Fahrzeugteile und der französische Kunststoffverarbeiter Plastic Omnium wollen gemeinsam Hybrid-Fahrzeugtüren aus Kunststoff und Metall entwickeln.
Die neuen Hybrid-Fahrzeugtüren sollen nicht nur leichter sein, sondern auch komfortabler und sicherer. Bereits heute sitzen bei den Türen von Brose alle wichtigen Komponenten wie Fensterheber, Schloss und Elektronik auf einer Kunststoffplatte. Damit sind sie leichter und die Montage ist weniger kompliziert. Das Fachmagazin KEM berichtete 2013 ausführlich.
Brose steuert seine Erfahrung in der Mechatronik in dem neuen Projekt bei, Plastic Omnium seine Kenntnisse in der Herstellung von lackierten Außenteilen der Karosserie und seine Erfahrung im Design. Beide Unternehmen arbeiten seit Kurzem gemeinsam in einem Projektbüro in Nürnberg.
Bild oben: Die Funktionsintegration der CFK-Türstruktur ermöglicht, die Zahl der Bauteile und damit die Kosten zu verringern. Lediglich die Außenhaut muss noch eingehängt und verschraubt werden, was den Montageaufwand beim Autohersteller erheblich reduziert (Quelle: Brose, 2013)
Quellen und weitere Informationen: Hannover Messe, Automobilwoche, Brose
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