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	<title>Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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		<title>Pilot oder Pause? Im Leichtbau-Check: Faser-Metall-Laminate für den ökologischen Leichtbau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pilot-oder-pause-im-leichtbau-check-faser-metall-laminate-fuer-den-oekologischen-leichtbau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 May 2026 15:07:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Pilot oder Pause - der Leichtbaucheck]]></category>
		<category><![CDATA[Faser-Metall-Laminate]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer IPT]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbaucheck]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Bio-FML zielte auf recycelbare Faser-Metall-Laminate aus Aluminium, Naturfasern und Biokunststoff. Das Projekt wurde nicht weitergeführt, liefert aber wichtige Erkenntnisse zu Imprägnierung, Porenbildung, Laserstrukturierung und Recyclingfähigkeit.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>3D-Weben findet Eingang in die Aerospace-Serienfertigung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/3d-weben-findet-eingang-in-die-aerospace-serienfertigung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[3D-Weben]]></category>
		<category><![CDATA[Cygnet Texkimp]]></category>
		<category><![CDATA[Technische Textilien]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Cygnet Texkimp liefert großvolumige Spulenständer für 3D-Webanlagen in der Luftfahrt. Die Systeme führen Tausende Carbonfaser-Spulen präzise in den Webprozess ein. Mit ihrer Hilfe werden leichte CFK-Strukturbauteile für Triebwerke und weitere Luftfahrtanwendungen in Serie produziert. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Schmitz Cargobull übernimmt Berger und integriert Leichtbau-Kompetenz im Trailerbau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/schmitz-cargobull-uebernimmt-berger-und-integriert-leichtbau-kompetenz-im-trailerbau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 May 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Berger Fahrzeugtechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Schmitz Cargobull]]></category>
		<category><![CDATA[Strategie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Schmitz Cargobull will Berger Fahrzeugtechnik vollständig übernehmen und sichert sich damit Leichtbaukompetenz im Trailerbau. Die Integration bündelt gewichtsoptimierte Chassis, modulare Aufbauten sowie ein europaweites Vertriebs- und Servicenetz.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Laserschneiden mit Druckluft senkt Kosten im Hotforming</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/laserschneiden-mit-druckluft-senkt-kosten-im-hotforming/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 May 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Laserschneiden]]></category>
		<category><![CDATA[Trumpf Laser]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Trumpf senkt die Kosten beim Laserschneiden von Hotforming-Bauteilen durch Druckluft statt Stickstoff. Eine neue Düse, Faserlaser und Strahlformung reduzieren Teilekosten, Schneidgaskosten und Stillstände im 24/7-Betrieb.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Leichtes Brennstoffzellensystem soll Lkw-Nutzlast auf Diesel-Niveau ermöglichen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtes-brennstoffzellensystem-soll-lkw-nutzlast-auf-diesel-niveau-ermoeglichen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leichte Produkte]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Brennstoffzelle]]></category>
		<category><![CDATA[Cellcentric]]></category>
		<category><![CDATA[Daimler Truck]]></category>
		<category><![CDATA[Wasserstoff]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>cellcentric bringt mit der BZA375 ein Brennstoffzellensystem für schwere Nutzfahrzeuge auf den Markt, das weniger als 500 kg wiegt, 375 kW liefert und Wasserstoffantriebe im Fernverkehr näher an Nutzlast und Reichweite des Diesel-Lkw heranführen soll.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Wittmann: Neue Doppelspitze bündelt Spritzguss und Automation</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wittmann-neue-doppelspitze-buendelt-spritzguss-und-automation/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzwerk | Kontakte, News]]></category>
		<category><![CDATA[Personen]]></category>
		<category><![CDATA[CEO]]></category>
		<category><![CDATA[Strategie]]></category>
		<category><![CDATA[Wittmann Battenfeld]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wittmann bündelt Spritzgießmaschinen, Automation und Peripherie ab Mai 2026 unter einer gemeinsamen Doppelspitze. Die neue Führungsstruktur zieht die organisatorischen Konsequenzen aus der integrierten Prozessstrategie des Unternehmens.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Biobasiertes Prepreg für leichtere Flugzeugsitze</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/biobasiertes-prepreg-fuer-leichtere-flugzeugsitze/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 May 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[biobasiert]]></category>
		<category><![CDATA[Prepregs]]></category>
		<category><![CDATA[SHD Composites]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Projekt EcoSuite entstehen nachhaltige Materialien und Fertigungsansätze für Business- und First-Class-Flugzeugsitze der nächsten Generation. SHD Composites beteiligt sich daran mit einem biobasierten, FST-konformen Harzsystem für Flugzeuginnenräume.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Schaumspritzgießen: Leichtes und materialeffizientes Kühlschrankgehäuse</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/schaumspritzgiessen-leichtes-und-materialeffizientes-kuehlschrankgehaeuse/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Möbel und Haushalt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Engel Austria]]></category>
		<category><![CDATA[Schaumspritzgießen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Engel zeigt auf der Chinaplas 2026 ein Kleinkühlschrank-Gehäuse aus physikalisch geschäumtem PP-LGF. Die Anwendung verbindet geringeres Gewicht und weniger Materialeinsatz mit stabiler Prozessführung im Spritzguss.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Leichtmetallguss wird in China zur strategischen Frage</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtmetallguss-wird-in-china-zur-strategischen-frage/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 May 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzwerk | Kontakte, News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Druckguss]]></category>
		<category><![CDATA[Magnesium]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Leichtmetallguss wird in China zur strategischen Industriefrage. Der China Die Casting Congress 2026 stellt Aluminium und Magnesium als Schlüsselwerkstoffe für leichtere Strukturteile in Mobilität, Luftfahrt und Elektronik in den Mittelpunkt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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