Mahle Smart Bike Systems bringt mit dem X20 das nach Unternehmensangaben leichteste Antriebssystem für E-Bikes auf den Markt. Gerade einmal 3,2 kg bringt das System auf die Waage – inklusive des Akkus. Das Antriebssystem ist unsichtbar in Rahmen und Nabe verbaut.
Der Motor des Systems wiegt lediglich 1,4 kg. Er ist auf die Konstruktion von Gravelbikes und Urban E-Bikes zugeschnitten und kann mit einem Klick vom System getrennt werden. So kann das Hinterrad leicht und ohne Fachkenntnis oder Spezialwerkzeug demontiert werden. Der Nabenmotor liefert 23 Nm direkt an das Rad – diese Leistung ist im Betrieb mit einem Mittelmotor mit 55 Nm Drehmoment vergleichbar.
Ein ausgefeiltes Sensorikpaket misst Beschleunigung, Geschwindigkeit, Drehmoment, Temperatur und Trittfrequenz und passt den Antrieb durch eine künstliche Intelligenz laufend ideal an die Person im Sattel an. Damit bietet er ein perfekt abgestimmtes Fahrerlebnis – auch wenn Fahrer oder Trainingszustand wechseln.
Die zwei verfügbaren Akkus iX250 und iX350 liefern in jeder Lage ausreichend Energie. Sie können mit dem Mahle Active Charger schnell geladen werden – 80 Prozent Ladezustand innerhalb einer Stunde sind so problemlos erreichbar. Wenn mehr Reichweite gefragt ist, kann auf einen optionalen sogenannten Range Extender zugegriffen werden. Dieser verdoppelt die Reichweite beinahe, wiegt nur 1 kg und hat die Form einer Trinkflasche, die an den Rahmen angesteckt wird.
Als einer der ersten Fahrradhersteller hat Scott den Antrieb in sein neues „Addict eRide“ E-Bike verbaut. Der Leichtbauantrieb macht das E-Bike nach Herstellerangaben mit 10,7 kg zu einem der leichtesten auf dem Markt.
Bild oben: Der X20 ist laut Mahle Mit nur 3,2 kg Gewicht der leichteste Antrieb am Markt. (Quelle: Mahle Smart Bike Systems)
Quelle und weitere Infos: Pressemitteilung, eBikeNews, Netzwelt
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