Lenkstockschaltergehäuse aus geschäumtem PA 6

Das Lenkstockschaltergehäuse, eingesetzt in den Modellvarianten des Ford Fiesta, Ford Focus und Ford Eco Plus wird vom Unternehmen Leopold Kostal gefertigt. Zunächst wurde für das Bauteil ein glasfaserverstärktes Polyamid 66 eingesetzt. Nun aber wurde vor kurzem die Produktion auf Durethan BKV30H3.0 umgestellt, ein PA 6-Compound von Lanxess mit 30 Gew.-% Kurzglasfaseranteil. Das funktioniert gut, weil Polyamid 6 (PA 6) und Polyamid 66 (PA 66) sich in ihren Eigenschaften sehr ähnlich sind. Vielfach kann daher PA 66 durch PA 6 ersetzt werden.

„Der Materialwechsel erfolgte direkt im ursprünglich für das Polyamid 66 entwickelten Serienwerkzeug. Es waren keinerlei Anpassungen nötig. Unser Material erhielt den Vorzug, weil es eine wirtschaftliche Bauteillösung ermöglicht und dabei den hohen Anforderungen an die Maßhaltigkeit gerecht wird.“
(Dr. Bernhard Helbich, Experte im technischen Marketing des Geschäftsbereichs High Performance Materials (HPM) bei Lanxess)

Geschäumtes PA 6: leichter und maßhaltiger

Das Lenkstockschaltergehäuse wird aus geschäumtem Polyamid 6 spritzgegossen. Im Vergleich zu massiven Bauteilen lassen sich so Material und Gewicht einsparen – bei vertretbaren Einbußen in puncto mechanische Eigenschaften. Knapp 10% weniger bringt das Bauteil so auf die Waage.

Durch das Schäumen werden darüber hinaus aber vor allem auch Verzug und Schwindung deutlich verringert. Davon profitiert die Maßhaltigkeit des Lenkstockschaltergehäuse, das zahlreiche Lenkradfunktionen – wie etwa Schalter für den Blinker und die Scheibenwischer – aufnimmt und dadurch eine hochkomplexe Geometrie aufweist.

Ein weiterer Vorzug des Schäumverfahrens sind die geringeren Werkzeuginnendrücke. Das Bauteil kann daher auf kleineren Spritzgießmaschinen mit geringeren Schließkräften gefertigt werden. Gegenüber massiven Formteilen ergeben sich außerdem kürzere Zykluszeiten, was letztlich Kostenvorteile erschließt.

Bild oben: Der Materialwechsel von PA 6.6 auf PA 6 gelang direkt im Serienwerkzeug. Die wirtschaftliche Bauteillösung mit Gewichtsersparnis erfüllt auch die hohen Anforderungen an die Maßhaltigkeit (Quelle: Lanxess)

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Quelle und weitere Infos: Lanxess