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	<title>Du hast nach Fraunhofer IPT gesucht - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Du hast nach Fraunhofer IPT gesucht - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Leichtbau leicht gemacht: Spritzgießen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtbau-leicht-gemacht-spritzgiessen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Oct 2023 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbau leicht gemacht]]></category>
		<category><![CDATA[Spritzgießen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In den Antworten auf 10 Fragen zum Spritzgießen stellen wir den Spritzguss als Fertigungsprozess vor. Was ist Spritzgießen ? Welche Werkstoffe eignen sich für das Spritzgießen ? Welche Bedeutung hat das Spritzgießen im Leichtbau? Für welche Losgrößen eignet sich das Spritzgießen ? Wie nachhaltig ist der Spritzgießprozess? Worauf müssen Produktentwickler achten? In welchen Branchen werden spritzgegossene Bauteile verwendet? Welches sind die wichtigsten Vorteile und welches die wichtigsten Nachteile des Spritzgießens? Welche Entwicklungen sind im Spritzgießen für die Zukunft zu erwarten?</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Wasserstofftanks abwickeln: UD-Tapes wiederverwerten</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wasserstofftanks-abwickeln-ud-tapes-wiederverwerten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Aug 2023 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer IPT]]></category>
		<category><![CDATA[Recycling]]></category>
		<category><![CDATA[UD-Tapes]]></category>
		<category><![CDATA[Wasserstofftank]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am Fraunhofer IPT haben Forschende im Projekt "Tankcycling" deshalb einen Recyclingprozess entwickelt, um das Faserverbundmaterial gebrauchter Drucktanks in einem Ablöseprozess zurückzugewinnen und für neue Leichtbauprodukte wiederzuverwerten. Dabei bleiben 90 Prozent der mechanischen Eigenschaften erhalten.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Bauteilverzug beim Fräsen reduzieren</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/bauteilverzug-beim-fraesen-reduzieren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Nov 2022 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Access e.V.]]></category>
		<category><![CDATA[Bauteilverzug]]></category>
		<category><![CDATA[Fräsen]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer IPT]]></category>
		<category><![CDATA[Institut für Strukturmechanik und Leichtbau (SLA) RWTH]]></category>
		<category><![CDATA[Simulationssoftware]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Forschungsprojekt Vokoes entwickelte das Projektteam eine Simulationssoftware, mit der sich die Bauteilverzüge nicht nur vorhersagen, sondern auch reduzieren lassen. Außerdem konstruierten die Forschenden ein adaptives, hydraulisches Spannsystem für die Fräsbearbeitung von Luftfahrtstrukturbauteilen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Faser-Metall-Laminate für den ökologischen Leichtbau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/faser-metall-laminate-fuer-den-oekologischen-leichtbau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jul 2020 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Bauwesen und Architektur]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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		<category><![CDATA[biobasiert]]></category>
		<category><![CDATA[Faser-Metall-Laminate]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer IPT]]></category>
		<category><![CDATA[Naturfaserverstärkte Kunststoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Verbundwerkstoffe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Projekt Bio-FML ist ein Produktionssystem für vollständig recycelbare Faser-Metall-Laminate mit kompostierbaren Biomaterialien entstanden.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Mit Augmented Reality einfacher zu exakten Preforms</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/mit-augmented-reality-einfacher-zu-exakten-preforms/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2020 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Faserhalbzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverbundwerkstoff]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer IPT]]></category>
		<category><![CDATA[Preforming]]></category>
		<category><![CDATA[Preforms]]></category>
		<category><![CDATA[Software]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Um das Preforming bei FVK zu unterstützen, hat das Fraunhofer Institut für Produktionstechnologie IPT eine Software für Augmented-Reality-Brillen entwickelt. Diese macht das exakte Ausrichten und Positionieren der Halbzeuge auf dem Bauteil sichtbar.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Interview: AZL-Geschäftsführer sprechen über Chancen des Leichtbaus</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/lightweight-design-azl-geschaeftsfuehrer-zeigen-chancen-des-leichtbaus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jan 2020 16:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
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		<category><![CDATA[AZL Aachen (Aachener Zentrum für integrativen Leichtbau)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In einem Interview der Fachzeitschrift lightweight design beantworteten Michael Emonts</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Hybride Karosseriebauteile in Großserie fertigen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/hybride-karosseriebauteile-in-grossserie-fertigen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Mar 2019 14:20:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Hybride Bauteile lassen sich derzeit noch nicht in der Großserie</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Tipps für Leichtbau-Tage auf der Hannover Messe</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wohin-geht-es-fuer-den-leichtbau-auf-der-hm2019/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Mar 2019 06:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nachhaltigkeit und Klimawandel hängen eng mit unserer Gesellschaft und ihren</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>JEC Innovation Award: Kennen Sie die 30 Finalisten?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Mar 2019 06:00:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Am 13. März werden die Gewinner des JEC Innovation Awards</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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