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	<title>Du hast nach TAktzeit gesucht - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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		<title>Strukturbauteile in 2 Minuten: Luftfahrt setzt auf faserverstärktes PEKK</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/strukturbauteile-in-2-minuten-luftfahrt-setzt-auf-faserverstaerktes-pekk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein Strukturbauteil in unter zwei Minuten gefertigt: Das Projekt "Helues" zeigt das Potenzial thermoplastischer Faserverbundkunststoffe für die industrielle Luftfahrt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Aluminiumbleche mit CFK-Patches verstärken</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/aluminiumbleche-mit-cfk-patches-verstaerken/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jan 2024 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminiumbleche]]></category>
		<category><![CDATA[Hochschule Aalen]]></category>
		<category><![CDATA[Hybrider Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein Verfahren, das an der Hochschule Aalen entwickelt wurde, ermöglicht, Strukturbauteile aus Aluminium-Blech mit kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff zu kombinieren. Dabei kommt die Technologie ohne Haftvermittler aus und erweist sich als ressourcen-, zeit- und kosteneffizient.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Composites-Forschung: Mit UV-Strahlung energieeffizenter aushärten</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/composites-forschung-mit-uv-strahlung-energieeffizenter-aushaerten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Feb 2023 13:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverstärkte Kunststoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Institut für Flugzeugbau (IFB)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Forschungsvorhaben EUVAM soll eine energieeffiziente und taktzeitoptimierte Aushärtung von Faserverbundkunststoffen (FVK) durch Ultraviolettstrahlung (UV) untersucht werden. Die Forschenden der Universität Stuttgart beabsichtigen, einen energie- und zeiteffizienten Fertigungsprozess zu entwickeln.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Elektrische Composite-Presse für Flugzeuginnenteile</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/elektrische-composite-presse-fuer-flugzeuginnenteile/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Jan 2023 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[BBG]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverstärkte Kunststoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Verbundpressen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein US Luft- und Raumfahrtunternehmen erhält Anfang 2023 eine Pilotanlage inklusive Werkzeuge für die Produktion von Leichtbauteilen aus Deutschland. Lieferant der elektrischen Composite-Presse ist der Industrieausrüster BBG.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Weniger Energie, höhere Produktivität: Leichtbaufutter</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/weniger-energie-hoehere-produktivitaet-leichtbaufutter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Sep 2022 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leichte Produkte]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Leichtbaufutter beim Drehen und Fräsen sparen nicht nur Energie, sondern verbessern auch die Produktionseffizienz und verlängern die Lebenszeit der Maschine.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>FVK-Metall-Hybridbauteile im Minutentakt</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/fvk-metall-hybridbauteile-im-minutentakt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Brose]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverbundkunststoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK)]]></category>
		<category><![CDATA[Metall-Kunststoff-Verbund]]></category>
		<category><![CDATA[Serienproduktion]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das ILK hat eine automatisierte Prozesskette zur Herstellung von Faserverbund-Kunststoff-Metall-Hybridbauteile in Betrieb genommen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Autoindustrie setzt zunehmend auf additive Fertigung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/autoindustrie-setzt-zunehmend-auf-additive-fertigung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Dec 2021 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die additive Fertigung erobert nach dem Prototypenbau nun auch die Produktionstechnik im Automobilbau, sagt Martin Hillebrecht von Edag.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Laser-Blanking-Anlage für die Großserie spart 30 % Material</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/laser-blanking-anlage-fuer-die-grossserie-spart-30-material/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Nov 2021 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Blechbearbeitung]]></category>
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		<category><![CDATA[Trumpf Laser]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Automatisiertes Laser-Blanking-System sorgt für Flexibilität und kürzere Taktzeiten in der Großserienfertigung bei einer möglichen Materialeinsparung bis 30 Prozent.<br />
 </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Wirtschaftliche Massenproduktion von Brennstoffzellen-Stacks greifbar</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/roboter-fuer-die-massenproduktion-von-brennstoffzellen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Oct 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
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		<category><![CDATA[Forschungsprojekt]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer IPA]]></category>
		<category><![CDATA[Roboter]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Projekt H2FastCell soll die Massenproduktion von Brennstoffzellen-Stacks so automatisiert werden, dass die Preise wettbewerbsfähig werden und der Einsatz von Brennstoffzellen in Schwerlastanwendungen endgültig wirtschaftlich wird.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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