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EFB Kolloquium 2025: Effiziente Blechverarbeitung

Christine Koblmiller — Mon, 23 Jun 2025 05:00:00 +0000

Beim 43. EFB‑Kolloquium standen ressourcenschonende Pressen, KI-gestützte Fertigung und neue Umformverfahren im Fokus.

Effizienter, leichter, nachhaltiger – Batterien der nächsten Generation

Christine Koblmiller — Thu, 28 Mar 2024 06:00:00 +0000

Forschende der TU Darmstadt haben einen Erfolg in der Batterieforschung erzielt: Es gelang ihnen, die Effizienz und Ladeeigenschaften sogenannter Zink-Luft-Batterien zu verbessern und das Systemgewicht deutlich zu senken.

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Vom Auto in die Maschine: CO2-Emissionen mit Bio-Composites mindern

Christine Koblmiller — Fri, 10 Nov 2023 06:00:00 +0000

Im Projekt "Cooperate" ersetzen Forschende des Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF gemeinsam mit Partnern aus Industrie und Forschung den erdölbasierten Kunststoff durch biobasierte Alternativen. Zudem erarbeiten sie materialsparende Methoden, um die Produktgestaltung und -auslegung hinsichtlich Ökobilanz und Nachhaltigkeit zu verbessern. Ziel ist es, den CO2-Anteil in Fahrzeugbauteilen und in industriellen Anwendungen um bis zu 50 Prozent zu reduzieren.

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Prozessschritt gespart: Kabel und Schläuche beim 3D-Druck einziehen

Christine Koblmiller — Wed, 07 Dec 2022 06:00:00 +0000

Forschende des Fachgebiets Produktentwicklung und Maschinenelemente haben ein hybrides Verfahren samt Fertigungsanlage entwickelt, das den Kunststoff-3D-Druck mit der flexiblen Verarbeitung von Leitungen kombiniert.

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Sandwichelemente am Bau: Geprüfte Produktqualität schont Ressourcen

Christine Koblmiller — Fri, 01 Apr 2022 05:00:35 +0000

Um leichte Sandwichelemente für den Bausektor künftig mit weniger Aussschuss und damit ressourceneffizienter herstellen zu können, forschen sieben Partner gemeinsam im Projekt Resamon "Ressourceneffiziente Sandwichelemente durch zerstörungsfreies Monitoring für den Leichtbau".

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Eco2-Line: Nachhaltiger systemischer Leichtbau-Ansatz mit Naturfaser-Composites

Christine Koblmiller — Fri, 28 Jan 2022 06:00:00 +0000

Komponenten für Landfahrzeuge und unterschiedliche branchenübergreifende Anwendungen nicht nur leichter, sondern auch nachhaltiger zu gestalten, ist das erklärte Ziel des Forschungsprojekts Eco2-Line. Dazu ersetzen die Forschenden Metallkonstruktionen durch leichte, naturfaserverstärkte Kunststoffbauteile und nutzen dazu den neuentwickelten, additiven High-Speed-Prozess Seam (Screw Extrusion Additive Manufacturing).

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Walzverfahren für T-Profile mit variierender Wandstärke

Christine Koblmiller — Fri, 08 Oct 2021 05:00:00 +0000

In einem Fachbeitrag auf Blechnet wird hierzu ein flexibles Walzverfahren für Profile vorgestellt, das es ermöglicht, individuelle Wandstärkenverläufe zu realisieren. Anwendung finden derartige Profilbauteile aus Stahl- und Nichteisen-Werkstoffen als Längs- und Querträger im Fahrzeug-, Flugzeug- und Schienenfahrzeugbau.

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Flexibles Breiten-Reduktionswalzen spart Material

Christine Koblmiller — Fri, 23 Jul 2021 10:00:00 +0000

In einem Fachbeitrag - erschienen auf Blechnet - beschreiben die Autoren ein neues Walzverfahren, das im Leichtbau beim Herstellen lastangepasster Träger weiteres Material einsparen könnte.

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Virtuelle Rapid.Tech kann überzeugen

Susanne Bader — Mon, 05 Jul 2021 05:00:00 +0000

Digitale Premiere und viel Lob für die Rapid.Tech 3D: Die Messe für Advanced Manufacturing (AM) hat mit mehr als 1.000 Teilnehmern aus 14 Ländern ihre virtuelle Premiere bestanden.

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