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	<title>Access e.V. Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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		<title>Gemeinsam das hybridelektrische Fliegen voranbringen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jan 2024 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
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		<category><![CDATA[Rolls Royce]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mehrere Fraunhofer-Institute und die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg arbeiten unter Federführung von Rolls-Royce Deutschland und weiteren Partnern wie die Forschungseinrichtung Access an der Zukunft des hybridelektrischen Fliegens. Gefördert durch das Land Brandenburg sowie das BMWK forschen die Partner an einem neuen Antriebssystem für Mittelstreckenflugzeuge bis 35 Passagiere.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Bauteilverzug beim Fräsen reduzieren</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/bauteilverzug-beim-fraesen-reduzieren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Nov 2022 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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		<category><![CDATA[Bauteilverzug]]></category>
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		<category><![CDATA[Fraunhofer IPT]]></category>
		<category><![CDATA[Institut für Strukturmechanik und Leichtbau (SLA) RWTH]]></category>
		<category><![CDATA[Simulationssoftware]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Forschungsprojekt Vokoes entwickelte das Projektteam eine Simulationssoftware, mit der sich die Bauteilverzüge nicht nur vorhersagen, sondern auch reduzieren lassen. Außerdem konstruierten die Forschenden ein adaptives, hydraulisches Spannsystem für die Fräsbearbeitung von Luftfahrtstrukturbauteilen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Forschungsprojekt Gabriel: Funktionsmuster für hybrid-elektrische Flugzeuge</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/forschungsprojekt-fertigungs-muster-fuer-hybrid-elektrische-flugzeuge/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Nov 2021 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Access e.V.]]></category>
		<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[Brandenburgische TU Cottbus-Senftenberg]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalisierung]]></category>
		<category><![CDATA[Gießen]]></category>
		<category><![CDATA[Schmieden]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Forschungsinstitut [hoot_icon icon="fa-address-book" size="14"] Access startet das Projekt Gabriel um ein Flugzeugfunktionsmuster mit hybrid-elektrischem Antriebssystem (HEAS) insbesondere auf Komponentenebene zu erforschen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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