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	<title>Additive Fertigung Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Additive Fertigung Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Formnext 2026</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/event/formnext-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2026 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Internationale Fachmesse für additive Fertigung und industrielle 3D-Drucktechnologien. Das Ausstellerprogramm</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>13. Praxisforum 3D-Druck – KI in der Additiven Fertigung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/event/13-praxisforum-3d-druck-ki-in-der-additiven-fertigung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 12:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[KI]]></category>
		<category><![CDATA[Konstruktion]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Praxisforum zu KI-Anwendungen entlang der additiven Prozesskette, von automatisierter Konstruktion</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Münchner Leichtbauseminar – Universität der Bundeswehr München</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/event/muenchner-leichtbauseminar-universitaet-der-bundeswehr-muenchen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2026 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[Hybridwerkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Strukturleichtbau]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Teil der jährlich von drei Münchner Hochschulen getragenen Vortragsreihe zum</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Gewicht halbiert: TiAl in der Fertigung von Turbinenschaufeln</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/gewicht-halbiert-tial-in-der-fertigung-von-turbinenschaufeln/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[Avia Aero]]></category>
		<category><![CDATA[Colibrium]]></category>
		<category><![CDATA[GE Aerospace]]></category>
		<category><![CDATA[TiAl]]></category>
		<category><![CDATA[Turbinenschaufeln]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Avio Aero und Colibrium Additive zeigen, wie sich TiAl-Pulver, EB-PBF und Prozesskontrolle zu einer industriellen Fertigungskette verbinden. Die additiv gefertigten Turbinenschaufeln wiegen nur halb so viel wie vergleichbare Nickellegierungsbauteile – stellen die Produktion aber vor besondere Herausforderungen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Pionier der Leichtbauwelt – Bastian Gaedike: „PEEK-Teile müssen nicht teuer sein.&#8220;</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pionier-der-leichtbauwelt-bastian-gaedike-zitat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 10:35:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Pioniere der Leichtbauwelt]]></category>
		<category><![CDATA[3D-Druck]]></category>
		<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[Malping]]></category>
		<category><![CDATA[PEEK]]></category>
		<category><![CDATA[Pionier der Leichtbauwelt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>PEEK und additive Fertigung könnten im Leichtbau deutlich mehr Anwendungen erschließen, als viele heute nutzen. Das Gespräch mit Malping zeigt, warum und wie große Kunststoffbauteile leichter, materialsparender und wirtschaftlicher entstehen können.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>33. Leichtbauforum des LBZ-BW</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/event/33-leichtbauforum-des-lbz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 12:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>„Additive Fertigung für den Leichtbau der Zukunft &#8220; Das Leichtbauzentrum</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Rapid.Tech 2026</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/event/rapid-tech-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2026 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Vom 5. bis 7. Mai 2026 wird die Messe Erfurt</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Leichtbau-Reaktoren als H2-Energielieferant für Antriebe</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtbau-reaktoren-als-h2-energielieferant-fuer-antriebe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT]]></category>
		<category><![CDATA[Wasserstoff]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Projekt InnoWaerm entwickeln Fraunhofer ILT und Fraunhofer IMM hochtemperaturbeständige Leichtbau-Wärmeübertrager und Mikroreaktoren aus Titanaluminid. Die additiv gefertigten Bauteile sollen Wasserstoff direkt in mobilen Anwendungen wie Flugzeugen, Landmaschinen und Schwerlastfahrzeugen bereitstellen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Drohnenfertigung: 3D-gedruckte Werkzeuge beschleunigen Entwicklung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/drohnenfertigung-3d-gedruckte-werkzeuge-beschleunigen-entwicklung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[Drohnen]]></category>
		<category><![CDATA[Werkzeugbau]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein studentisches Drohnenprojekt zeigt, wie sich 3D-gedruckte Werkzeuge für kohlefaserverstärkte Tragflächen einsetzen lassen. Die Formen aus carbonfaserverstärktem Polycarbonat hielten mehreren Autoklavzyklen bei 120 Grad Celsius und rund zwei Bar Druck stand.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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