Klebeverbindungen sind für den Leichtbau unverzichtbar, denn sie besitzen ein sehr günstiges Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Wissenschaftler des DLR ermitteln die Festigkeit von Klebungen anhand einer erweiterten Finite Element Methode.Weiterlesen
Kaiser Aluminium-Umformtechnik hat seine erste Servo-Spindelpresse in Betrieb genommen. Es handelt sich um eine Schuler-Anlage vom Typ PAR 360 SDT, die halbautomatisch hochkomplexe Fahrwerkskomponenten aus Aluminium fertigen wird.Weiterlesen
Topologieoptimierung und der Wechsel von Stahl auf Aluminium sorgen hier für geringeres Gewicht und so für das Plus an Durchsatz – bei gleichbleibenden Bauteilkosten für das Rollenhebel-Kurvenscheiben-System.Weiterlesen
Das neue Niederdruck-Gießverfahren nutzt ein Magnetfeld und Kurzschlussstrom am Steigrohrende direkt vor dem Kokilleneintritt, um die Aluminiumschmelze aktiv zu bremsen.Weiterlesen
Im Vergleich zu druckgegossenen Bauteilen aus der Aluminium-Legierung F357, konnten dank neuer Parametersätze die Materialeigenschaften der additiv per SLS gefertigten Bauteile erheblich verbessert werden.Weiterlesen
Hybrid-Bauteile aus Kunststoff und offenporigem Aluminium eröffnen dank bisher unbekannter multistruktureller Eigenschaften ganz neue Möglichkeiten für den LeichtbauWeiterlesen
In einem lesenswerten Interview mit Springer Professional schildert Dirk Niermann, Abteilungsleiter Automatisierung und Produktionstechnik amWeiterlesen
Wirtschaftlicher als durch Blechumformung lassen sich Batteriegehäuse durch das Fließpressen fertigen. Dabei wird der sogenannte Butzen in eine Form gepresst, wodurch das Aluminium nach hinten fließt.Weiterlesen
Constellium will gemeinsam mit Automobilherstellern und -zulieferern im Projekt ALIVE die Entwicklung eines strukturell neuen Aluminium-Batteriegehäuse vorantreiben.Weiterlesen
Constellium hat im Juni einen 10-Jahres-Liefervertrag mit Airbus unterzeichnet.Weiterlesen
Durch Umformung bei tiefen Temperaturen (Kryoformung) können aus Aluminium dank unveränderter Mikrostruktur komplizierter geformte Blechstücke hergestellt werden.Weiterlesen
Im RahmenForschungsprojekts ist eine für additive Verfahren optimierte Aluminiumlegierung entstanden, die hohe Anforderungen an die Crash-Sicherheit der Bauteile erfüllt.Weiterlesen
