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	<title>Aluminium Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Aluminium Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Ergebnisse des Hack&#038;Match: Rezyklate und Aluminiumschaum industrialisieren</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/ergebnisse-des-hackmatch-rezyklate-und-aluminiumschaum-industrialisieren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[ELCA]]></category>
		<category><![CDATA[Forschungsförderung]]></category>
		<category><![CDATA[Havel metal foam]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilität]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Vier konkrete Ergebnisse entstanden beim Hack&#038;Match von ELCA für nachhaltige Mobilität. Für den Leichtbau besonders relevant: PCR-PP soll sich in unter zwei Stunden requalifizieren lassen und eine neue Aluminiumschaum-Prozessroute soll die Verarbeitungstemperatur auf rund 520 Grad Celsius senken.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>EuroBLECH 2026</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/event/euroblech-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Automotive]]></category>
		<category><![CDATA[Blech]]></category>
		<category><![CDATA[Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[Stahl]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Internationale Fachmesse für Blechbearbeitung und die gesamte zugehörige Prozesskette. Für</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>ALUMINIUM 2026</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/event/aluminium-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Bauwesen]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Magnesium]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilität]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Internationale Fachmesse für die gesamte Aluminium-Wertschöpfungskette von Primärmaterial und Halbzeugen</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Leichtmetallguss wird in China zur strategischen Frage</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtmetallguss-wird-in-china-zur-strategischen-frage/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 May 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzwerk | Kontakte, News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Druckguss]]></category>
		<category><![CDATA[Magnesium]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Leichtmetallguss wird in China zur strategischen Industriefrage. Der China Die Casting Congress 2026 stellt Aluminium und Magnesium als Schlüsselwerkstoffe für leichtere Strukturteile in Mobilität, Luftfahrt und Elektronik in den Mittelpunkt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Pilot oder Pause? Der Leichtbaucheck: Kryogenes Tiefziehen von Aluminium</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pilot-oder-pause-der-leichtbaucheck-kryogenes-tiefziehen-von-aluminium/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pilot oder Pause - der Leichtbaucheck]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Kaltumformen]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbaucheck]]></category>
		<category><![CDATA[LKR Leichtmetallkompetenzzentrum Ranshofen GmbH]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das LKR hat das Verfahren des kryogenen Tiefziehens technisch weiterentwickelt und in ersten Pilotanwendungen validiert. Der Leichtbaucheck zeigt, wo das Verfahren heute steht und welches Potenzial es birgt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Leiser fräsen – Schallemission um sieben Dezibel gesenkt</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leiser-fraesen-schallemission-um-sieben-dezibel-gesenkt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jul 2025 13:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Fill Maschinenbau]]></category>
		<category><![CDATA[Fräsen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Projekt „Silent Machine“ von Fill zeigt, wie sich beim Fräsen dünnwandiger Aluminiumteile die Lärmemission um sieben Dezibel senken lässt – ein Impuls für mehr Ergonomie in der Leichtbau-Fertigung.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Aluminiumlegierung trotzt Wasserstoffversprödung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/aluminiumlegierung-trotzt-wasserstoffversproedung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Jun 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
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		<category><![CDATA[Max Planck nachhaltige Materialien]]></category>
		<category><![CDATA[Wasserstoff]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am  Max-Planck-Instituts für Nachhaltige Materialien wurde eine neue Aluminiumlegierung mit erhöhter Festigkeit und Resistenz gegen Wasserstoffversprödung für Anwendungen in der Wasserstoffwirtschaft entwickelt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Hydro &#038; Nemak: Aluminiumgusslegierungen mit geringerem CO2-Footprint</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/hydro-nemak-aluminiumgusslegierungen-mit-geringerem-co2-footprint/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Jun 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
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		<category><![CDATA[Nemak]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Hydro und Nemak entwickeln gemeinsam kohlenstoffarme Aluminiumgusslegierungen für die Automobilindustrie mit dem Ziel, den CO₂-Fußabdruck auf unter 3,0 kg CO₂/kg zu senken.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Diese Leichtbau-Front für LKWs soll Leben retten</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/diese-leichtbau-front-fuer-lkws-soll-leben-retten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
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		<category><![CDATA[Wabenstruktur]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Forschende der Chalmers University in Schweden haben ein Lkw-Frontdesign entwickelt, das bei Unfällen die Fahrzeugverformung des Pkws um 30 bis 60 Prozent reduziert und so das Verletzungs- und Todesrisiko für die Insassen im Pkw deutlich senkt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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