Sandwichmaterialien mit Wabenkern bringen deutliche Gewichtsvorteile in unterschiedlichen Branchen: Kfz-Bauteilen, in Lkw-Kastenaufbauten, im Innenausbau von Schiffen oder in Möbeln.Weiterlesen
Frimo und Hennecke arbeiten seit Anfang Februar im Bereich der Polyurethane und weiterer Reaktivkunststoff-Anwendungen fürWeiterlesen
Elring Klinger wird die Serienbelieferung von Cockpitquerträgern in Hybridbauweise für einen US-amerikanischen Hersteller von ElektrofahrzeugenWeiterlesen
Wegen der Materialeigenschaften von hochfesten Aluminiumlegierungen könnte das Karosseriegewicht um bis zu 40 % gesenktWeiterlesen
Warum unsinnigerweise vor allem SUVs E-Antriebe erhalten und dass nicht nur in der Karosserie sondernWeiterlesen
Die Ceramitec Conference ist das neue Pendant zur im Abstand von drei Jahren stattfindenden gleichnamigenWeiterlesen
Der 6. Technologietag Hybrider Leichtbau in Stuttgart zeigt am 20. und 21. Mai, wie Digitalisierung,Weiterlesen
Ascend Performance Materials, Houston, USA, stellte auf der Fakuma eine neue Type seines glasfaserverstärkten PAWeiterlesen
Der Frontbereich moderner Automobile muss immer mehr Funktionen auf kleinem Raum übernehmen. Auf der FakumaWeiterlesen
Wellenfedern und Sicherungsringe sparen dank geringer Arbeitshöhe Bauraum und ermöglichen dadurch Leichtbau-Konstruktionen im Automobil, etwaWeiterlesen
Die Bionik versucht, Verfahren, Konstruktions- und Entwicklungsprinzipien der Natur in technische Anwendungen umzusetzen. Bekannte BeispieleWeiterlesen
In der März-Ausgabe publiziert die Zeitschrift Kunststoffe mehrere Fachbeiträge zum Thema Leichtbau. Dies sind unterWeiterlesen
