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	<title>Bleche Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Bleche Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Wie sich mit Lochblechen Gewicht sparen und die Kran-Leistung steigern lässt</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wie-sich-mit-lochblechen-gewicht-sparen-und-die-kran-leistung-steigern-laesst/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Aug 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leichte Produkte]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Für einen Mobilkran von Liebherr hat Schäfer Lochbleche in Zusammenarbeit mit dem Kranhersteller eine neues Schutzblech für den Luftfilter des Dieselmotors entwickelt, der Funktionalität und Gewichtseinsparung vereint. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>EFB: Neues Präsidium stärkt Forschung in der Blechverarbeitung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/efb-neues-praesidium-staerkt-forschung-in-der-blechverarbeitung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jun 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Personen]]></category>
		<category><![CDATA[Bleche]]></category>
		<category><![CDATA[EFB]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die EFB hat ein neues Präsidium: Dr.-Ing. Jens Bunte wird Präsident, Benjamin Fürst Vizepräsident. Gemeinsam wollen sie die praxisnahe Blechforschung stärken.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Lochbleche: Wabe statt Raute bringt weitere Gewichtsersparnis</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/lochbleche-wabe-statt-raute-bringt-weitere-gewichtsersparnis/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Apr 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Bionik]]></category>
		<category><![CDATA[Bleche]]></category>
		<category><![CDATA[Schäfer Lochbleche]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Lochblech an sich ist nicht kompliziert, aber erst mit angepassten Lösungen kommen die Vorteile von Lochblechen in der Praxis zum Tragen. Mit der bionisch inspirierten Hexagonallochung für Lochbleche kann der freie Querschnitt und analog die Gewichtsreduzierung auf über 80 Prozent gesteigert werden.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Gewusst wie: dünnwandige Blechformteile</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/gewusst-wie-duennwandige-blechformteile/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2021 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Elektronik]]></category>
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		<category><![CDATA[Laserbearbeitung]]></category>
		<category><![CDATA[Nickel]]></category>
		<category><![CDATA[Rübsamen]]></category>
		<category><![CDATA[Tiefziehen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Auftragsfertiger Rübsamen ist auf nahtlose und dünnwandige Blechformteile und zylindrische, ovale oder eckige Hohlkörperteile spezialisiert. Gefertigt werden diese dünnwandigen Leichtbau-Formteile aus Aluminium, Edelstahl, Kupfer, Stahlblech und hochlegierten Nickelwerkstoffen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Presshärten &#8211; schneller und gezielter duch Kontakterwärmung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/presshaerten-schneller-und-gezielter-duch-kontakterwaermung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jun 2021 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Bleche]]></category>
		<category><![CDATA[Neue Materialien Bayreuth GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[Presshärten]]></category>
		<category><![CDATA[Warmformen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein neues Wärmeverfahren ermöglicht es, in den Platinen für das Presshärten lokale Werkstoffeigenschaften individuell und reproduzierbar einzustellen - mit kurzen Prozesszeiten und geringerem Flächenbedarf für die Anlage.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Automobil-Leichtbau mit umformbaren Mehrschichtverbunden</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/automobil-leichtbau-mit-umformbaren-mehrschichtverbunden/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Jun 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilbau]]></category>
		<category><![CDATA[Bleche]]></category>
		<category><![CDATA[hybride Verbundwerkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Kraiburg TPE]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Universität Paderborn]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein Team aus Forschung und Industrie will im Rahmen des Forschungsprojektes HyOpt die Vorzüge hybrider Mehrschichtverbunde auch für den Leichtbau bei Automobilen zugänglich machen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Individuelle Blechteile per Online-Portal</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/individuelle-blechteile-per-online-portal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2020 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Bleche]]></category>
		<category><![CDATA[Blexon]]></category>
		<category><![CDATA[CNC]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Über ein Online-Portal bietet das Schweizer Unternehmen Blexon eine direkte Onlinebestellung individuell gefertigter Blechteile an.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Clinchen oder Kleben: Fügetechnologien für Metalle</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/clinchen-oder-kleben-fuegetechnologien-fuer-metalle/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2020 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Bleche]]></category>
		<category><![CDATA[Fügen]]></category>
		<category><![CDATA[Kleben]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In dem Beitrag "Verbindungen mit Mehrwert" stellt der Autor Ralf Steck die Fügeverfahren Clinchen und das Verkleben mit Klebstoff oder Klebeband vor.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Projekt Laval: Bleche lokal verstärken</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/projekt-laval-bleche-lokal-verstaerken/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
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		<category><![CDATA[Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT]]></category>
		<category><![CDATA[Laserauftragsschweißen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Mittelpunkt des Projekts Laval steht die Validierung eines Verfahrens, mit dem sich Stahl- und Aluminiumbleche mit Hilfe des Laserauftragschweißens lokal verstärken lassen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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