Leichtbau geht auch im Maschinenbau: Die H&T ProduktionsTechnologie GmbH (HTPT) nutzt für ein neues Hochgeschwindigkeits-Transfersystem für Umformpressen die Vorteile von CFK und Aluminium. Ausgangspunkt war der Wunsch, die Komplexität der Anlage zu verringern und sie mit weniger Teilen zu realisieren.Weiterlesen
In einem lesenswerten Interview mit Springer Professional schildert Dirk Niermann,Weiterlesen
Um Baumaschinen fit für gestiegene Anforderungen zu machen, kommen auchWeiterlesen
Solvay und SGL Carbon entwickeln gemeinsam Carbonfaser-Verbundwerkstoffe für die PrimärstrukturenWeiterlesen
Das auf Faserverbundleichtbau in Luft- und Raumfahrtprojekten spezialisierte Unternehmen InventWeiterlesen
Forscher des Fraunhofer IPA haben gemeinsam mit der Homag HolzbearbeitungWeiterlesen
Das Unternehmen Brose Fahrzeugteile und der französische Kunststoffverarbeiter Plastic OmniumWeiterlesen
Das Unternehmen Mark Hydraulik hat den Hydraulikzylinder von Grund aufWeiterlesen
Für das Fügen von Faserverbundstoffen mit Leichtmetallen stehen neben geklebtenWeiterlesen
Der Aston Martin Valkyrie ist um eine leichte Kohlefaserstruktur herumWeiterlesen
Der ThinKing November von Leichtbau BW geht an das UnternehmenWeiterlesen
Die Herone GmbH, das ILK (TU Dresden) und Victrex entwickeln Hohlprofile mit angespritzten Lasteinleitungselementen aus CF-PEEK.Weiterlesen
