<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>CFK-Bauteile Archive - Leichtbauwelt</title>
	<atom:link href="https://www.leichtbauwelt.de/tag/cfk-bauteile/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/cfk-bauteile/</link>
	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
	<lastBuildDate>Fri, 11 Aug 2023 12:17:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.2</generator>

<image>
	<url>https://www.leichtbauwelt.de/wp-content/uploads/2021/02/cropped-earth-483978_blau-32x32.jpg</url>
	<title>CFK-Bauteile Archive - Leichtbauwelt</title>
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/cfk-bauteile/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">136855000</site>	<item>
		<title>Satellitenmission EUCLID mit CFK- und GFK-Bauteilen von Invent</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/satellitenmission-euclid-mit-cfk-und-gfk-bauteilen-von-invent/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Aug 2023 13:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leichte Produkte]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[GFK]]></category>
		<category><![CDATA[Invent]]></category>
		<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=36131</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das Unternehmen Invent war mit zwei Projekten an der Entwicklung und Herstellung von Schlüsselkomponenten der Satellitenmission EUCLID beteiligt. Zum einen an der beweglichen Ka-Band Antenne, die die wissenschaftlichen Messungen der Instrumente an die Erde überträgt und zum anderen an Tragstrukturen, die die Instrumente thermisch vom Satelliten entkoppeln und somit deren Messgenauigkeit sicherstellen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">36131</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Towpregs automatisiert zu Luftfahrt-Leichtbaustäben verarbeiten</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/towpregs-automatisiert-zu-luftfahrt-leichtbaustaeben-verarbeiten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Jun 2023 11:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[Leibniz Universität Hannover]]></category>
		<category><![CDATA[Prepregs]]></category>
		<category><![CDATA[Schütze]]></category>
		<category><![CDATA[Towpreg]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=35537</guid>

					<description><![CDATA[<p>Im Projekt TowPregRod optimieren Forschende des IFW der Uni Hannover das Herstellen von Luftfahrt-Leichtbaustäben. Ziel ist die Verarbeitung von Towpregs in einem kontinuierlichen Prozess zur Herstellung der CFK-Sandwichstäbe.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">35537</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Kurzhub-Pressen: Composite-Bauteile energieeffizient produzieren</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/kurzhub-pressen-composite-bauteile-energieeffizient-produzieren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Dec 2021 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[Composites]]></category>
		<category><![CDATA[Dieffenbacher]]></category>
		<category><![CDATA[Energieeinsparungen]]></category>
		<category><![CDATA[Pressformen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=25011</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mit einer Pressenbaureihe mit Kurzhub-Schließsystem und adaptiver Akkusteuerung unterstützt der Composite-Gesamtanlagenlieferant Dieffenbacher Anwender beim Energiesparen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">25011</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Nahtloser Workflow vom CT-Scan zur statistischen Auswertung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/qualitaetssicherung-nahtloser-workflow-vom-ct-scan-zur-statistischen-auswertung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2021 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[Hexagon]]></category>
		<category><![CDATA[Qualitätssicherung]]></category>
		<category><![CDATA[Software]]></category>
		<category><![CDATA[Volume Graphics]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=22763</guid>

					<description><![CDATA[<p>Die Hexagon-Tochter Volume Graphics erweitert nun ihre Software VGStudio Max um einen Datenexport zur Statistik-Software Q-DAS qs-STAT. Damit können statistische Auswertungen aus der CT nun vollständig in den Bauteil-Workflow integriert werden</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22763</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Große Sandwich-CFK-Bauteile automatisiert fertigen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/grosse-sandwich-cfk-bauteile-automatisiert-fertigen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2021 12:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Automated Fibre Placement]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer IGCV]]></category>
		<category><![CDATA[Helikopter]]></category>
		<category><![CDATA[Tapelegen]]></category>
		<category><![CDATA[UD-Tapes]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=22671</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das Fraunhofer IGCV hat zusammen mit Airbus Helicopters ein Fertigungsverfahren entwickelt, das großflächige CFK-Samdwichbauteile für die Kabine eines High-Speed-Helikopter automatisiert herstellt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22671</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Leichtbau steigert Leistung von Hochgeschwindigkeits-Transfersystem</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtbau-steigert-leistung-von-hochgeschwindigkeits-transfersystem/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Feb 2021 10:45:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leichte Produkte]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[HT&T Produktionstechnologie]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=17595</guid>

					<description><![CDATA[<p>Leichtbau geht auch im Maschinenbau: Die H&#038;T ProduktionsTechnologie GmbH (HTPT) nutzt für ein neues Hochgeschwindigkeits-Transfersystem für Umformpressen die Vorteile von CFK und Aluminium. Ausgangspunkt war der Wunsch, die Komplexität der Anlage zu verringern und sie mit weniger Teilen zu realisieren.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">17595</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Interview: Luftfahrt profitiert von mobilen Robotersystemen und Werkstoffmix</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/interview-luftfahrt-profitiert-von-mobilen-robotersystemen-und-werkstoffmix/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2020 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM)]]></category>
		<category><![CDATA[Roboter]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=14353</guid>

					<description><![CDATA[<p>In einem lesenswerten Interview mit Springer Professional schildert Dirk Niermann,</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">14353</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Wie Baumaschinen von CFK profitieren</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wie-baumaschinen-von-cfk-profitieren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 May 2020 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Baumaschinen]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[Hochfester Stahl]]></category>
		<category><![CDATA[Liebherr]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=13248</guid>

					<description><![CDATA[<p>Um Baumaschinen fit für gestiegene Anforderungen zu machen, kommen auch</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">13248</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Carbonfaser-Verbundwerkstoffe für Flugzeug-Primärstrukturen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/carbonfaser-verbundwerkstoffe-fuer-flugzeug-primaerstrukturen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2020 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[Flugzeugbau]]></category>
		<category><![CDATA[SGL Carbon]]></category>
		<category><![CDATA[Solvay]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=11388</guid>

					<description><![CDATA[<p>Solvay und SGL Carbon entwickeln gemeinsam Carbonfaser-Verbundwerkstoffe für die Primärstrukturen</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">11388</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
