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	<title>CFK Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>CFK Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Architektur mit Bambus, Carbon und Karton</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Jun 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bauwesen und Architektur]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Blue Ocean Dome auf der Expo 2025 zeigt innovative Leichtbautechniken mit nachhaltigen Materialien wie Bambus, carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) und Papierröhren.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Was ist Pultrusion? &#8211; Leichtbau leicht gemacht</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/was-ist-pultrusion-leichtbau-leicht-gemacht/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jul 2024 15:00:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbau leicht gemacht]]></category>
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		<category><![CDATA[Pultrusion]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In den Antworten auf sieben Fragen zur Pultrusion stellen wir das Strangziehen als Fertigungsprozess vor. Was ist Pultrusion? Welche Werkstoffe eignen sich für das Pultrudieren? Welche Bedeutung hat die Pultrusion im Leichtbau? Worauf müssen Produktentwickler achten? In welchen Branchen werden pultrudierte Bauteile verwendet? Welches sind die wichtigsten Vorteile und welches die wichtigsten Nachteile der Pultrusion Spritzgießens? Und wir zeigen Beispiele für pultrudierte Leichtbau-Teile. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Leicht und strahlendurchlässig: CFK-Patientenliegen für die MRT</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leicht-und-strahlendurchlaessig-cfk-patientenliegen-fuer-die-mrt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Dec 2021 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
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		<category><![CDATA[Laminate]]></category>
		<category><![CDATA[M+D Composites Technology]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>M+D Composites Technology bietet leichte, strahlendurchlässige CFK-Patientenliegen für bildgebende Untersuchungsverfahren.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Wie 1.000-bar-CFK-Wasserstofftanks leichter und wirtschaftlicher werden</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wie-1-000-bar-cfk-wasserstofftanks-leichter-und-wirtschaftlicher-werden/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Oct 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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		<category><![CDATA[Fraunhofer IMWS]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Werkstoffmechanik (IWM)]]></category>
		<category><![CDATA[Hexagon]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Projekt Hypos erforscht der Technologiekonzern Hexagon derzeit mit Partnern, wie CFK-Wasserstofftanks mit Betriebsdrücken bis 1.000 bar gleichzeitig leichter und kostengünstiger gemacht werden.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>RTM mit integrierten Sensoren beschleunigen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/rtm-mit-integrierten-sensoren-beschleunigen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Oct 2021 12:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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		<category><![CDATA[Techni-Modul Engineering (TME)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Projekt Clean Sky 2 Innotool 4.0 hat zum Ziel, den Aushärteprozess für größere und kostengünstigere Leichtbau-Fahrwerke aus Verbundwerkstoffen mit Hilfe von Wärmestromsensoren besser zu überwachen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Action Composites übernimmt thyssenkrupp Carbon Components</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/action-composites-uebernimmt-thyssenkrupp-carbon-components/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Sep 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
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		<category><![CDATA[TU Dresden]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der österreichische Composite-Spezialist Action Composites GmbH hat die thyssenkrupp Carbon Components GmbH (tkCC) aus Dresden von der ThyssenKrupp AG übernommen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Fasersensor überwacht CFK-Bauteilbelastung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/fasersensor-ueberwacht-cfk-bauteilbelastung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2021 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden hat ein werkstoffintegriertes System zur Überwachung der Belastung von CFK-Bauteilen entwickelt. Mit einer modifizierte Carbonfaser lässt sich der Belastungszustand ortsaufgelöst bestimmen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Test bestanden: Linerloser CFK-Wasserstofftank</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/test-bestanden-cfk-wasserstofftank-raketenantrieb/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2021 12:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der von der MT Aerospace speziell entwickelte CFK-Tank hat seine Wasserstoffdichtigkeit bewiesen - bei frostigen -253°C.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Salzkern vereinfacht Herstellung komplexer CFK-Bauteile</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/salzkern-vereinfacht-herstellung-komplexer-cfk-bauteile/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2021 12:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Forscher der Universität Bayreuth und des Fraunhofer IPA haben einen Prozess entwickelt, der das Fertigen komplexer FVK-Bauteile im Autoklav-Verfahren mit Hilfe von Salzkernen ermöglicht.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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