<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Comppair Archive - Leichtbauwelt</title>
	<atom:link href="https://www.leichtbauwelt.de/tag/comppair/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/comppair/</link>
	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Oct 2025 09:52:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>

<image>
	<url>https://www.leichtbauwelt.de/wp-content/uploads/2021/02/cropped-earth-483978_blau-32x32.jpg</url>
	<title>Comppair Archive - Leichtbauwelt</title>
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/comppair/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">136855000</site>	<item>
		<title>SBB und Comppair: Leichtbau-Teile reparieren statt austauschen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/sbb-und-comppair-leichtbau-teile-reparieren-statt-austauschen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Schiffbau und Schienenfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Comppair]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverbundkunststoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Instandhaltung]]></category>
		<category><![CDATA[Schienenfahrzeuge]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=47048</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das Schweizer Start-up CompPair testet gemeinsam mit der SBB erstmals das Reparieren der Bauteile aus Faserverbundkunststoff unter realen Einsatzbedingungen – direkt am eingebauten Zugbauteil. Das Ziel: Bauteile mehrfach nutzbar machen, Material sparen und Wartungskosten senken.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">47048</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Wer wird Pionier der Leichtbauwelt 2023?</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wer-wird-pionier-der-leichtbauwelt-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Dec 2023 11:30:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Pioniere der Leichtbauwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Compactive]]></category>
		<category><![CDATA[Composite Recycling]]></category>
		<category><![CDATA[Comppair]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsche Messe AG]]></category>
		<category><![CDATA[Evolime]]></category>
		<category><![CDATA[Holy Technologies]]></category>
		<category><![CDATA[Karuun]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=38194</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sechs junge Unternehmen konnten wir 2023 im Interview als Pionier der Leichtbauwelt vorstellen. Bereits zum dritten Mal geht es nun am Jahresende in einer Leserwahl um die spannende Frage, wer den Pionier-Award der Leichtbauwelt 2023 für sich entscheiden kann.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">38194</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Last-Minute: Leichtbau-Innovationen auf der JEC World</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/last-minute-leichtbau-innovationen-auf-der-jec-world/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Apr 2023 13:45:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Comppair]]></category>
		<category><![CDATA[Engel Austria]]></category>
		<category><![CDATA[Freudenberg Performance Materials]]></category>
		<category><![CDATA[JEC World]]></category>
		<category><![CDATA[Roth Composite Machinery]]></category>
		<category><![CDATA[Schütz]]></category>
		<category><![CDATA[SGL Carbon]]></category>
		<category><![CDATA[stfi Sächsisches Textil-Forschungsinstitut]]></category>
		<category><![CDATA[Wickert Maschinenbau]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=34669</guid>

					<description><![CDATA[<p>Die JEC World startete heute in Paris. Wer noch ein wenig Zeit hat, sollte möglicherweise bei folgenden Ausstellern genauer hinschauen - oder einen Blick über den eigenen Tellerrand riskieren und sich in unerwartetem Fachgespräch inspirieren zu lassen. Wir haben Ihnen die Ideen in thematische Gruppen vorsortiert.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">34669</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Pioniere der Leichtbauwelt &#8211; Robin Trigueira: &#8222;Es ist an der Zeit, Werkstoffe intelligenter zu machen&#8220;</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pioniere-der-leichtbauwelt-robin-trigueira-es-ist-an-der-zeit-werkstoffe-intelligenter-zu-machen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Feb 2023 13:00:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pioniere der Leichtbauwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Comppair]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverstärkte Kunststoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Prepregs]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=33504</guid>

					<description><![CDATA[<p>Faserverbundwerkstoffe können eine ganze Menge: Sie sind leicht, steif und gut zu verarbeiten. Aber sie sind anfällig für mechanische Beschädigungen. Bauteile müssen dann meist entsorgt, ausgetauscht, neu produziert werden. Die Natur aber hat als materialeffizientes Prinzip das "Heilen" vorgesehen - lebendige Strukturen reparieren sich in gewissen Grenzen selbst. Diesen biomimetischen Ansatz legte das Unternehmen Comppair für seine Innovation zugrunde. Aber können sich Faserverbundwerkstoffe - Composites - wirklich selbst heilen? Das fragten wir Geschäftsführer und Gründer Robin Triguera, der uns spannende Einblicke in seinen Alltag gab.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">33504</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
