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	<title>Ejot Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Ejot Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Druckguss: Erfolgreicher Projektabschluss des Forschungsprojektes InDruTec-E</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/druckguss-erfolgreicher-projektabschluss-des-forschungsprojektes-indrutec-e/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Oct 2024 16:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
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		<category><![CDATA[Andreas Stihl]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Ergebnisse des Indrutec-E-Projekts ermöglichen leichtere und emissionsärmere Getriebedeckel für den E-Antrieb: bis zu 51 Prozent weniger Gewicht und 86Prozent weniger CO₂. Die Technologiebausteine senken zudem die Kosten um bis zu 29,5 Prozent und stärken die Technologieführerschaft im Druckguss.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Ejot feiert 100. Geburtstag und sieht die Zukunft positiv</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/ejot-feiert-100-geburtstag-und-sieht-die-zukunft-positiv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Feb 2022 11:15:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzwerk | Kontakte, News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Ejot]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Begonnen hat die Entwicklung des Unternehmens Ejot als "kleine Nagelbude" mit einer Maschine in der Werkststt des Firmengründers Adolf Böhl in Berghausen bei Bad Berleburg. 100 Jahre später beschäftigt die Ejot Gruppe weltweit mehr als 3800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in 35 Ländern.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Fügetechnik für den automobilen Leichtbau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/fuegetechnik-fuer-den-automobilen-leichtbau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2020 16:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
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		<category><![CDATA[Fügen]]></category>
		<category><![CDATA[Multi-Material-Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Schrauben]]></category>
		<category><![CDATA[Schweißverfahren]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Um Karrosseriestrukturen in Multimaterial-Bauweise sicher und langlebig zu verbinden, hat Ejot die FDS-Schraube zur Variante M4 weiterentwickelt, die leichter ist und den Anforderungen an die Zugfestigkeit der hochfesten Bleche standhält. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Fügen hochfester Stahlbleche</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/verbindungsloesungen-zum-fuegen-hochfester-stahlbleche/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jan 2020 11:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Ejot]]></category>
		<category><![CDATA[Schrauben]]></category>
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		<category><![CDATA[Verbindungstechnik]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Aktualisiert: Das Verfahren Ejoweld wurde im September 19 in einem</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Anwendertreff Leichtbau: Leichte Lösungen müssen gut geplant sein</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/anwendertreff-leichtbau-leichte-loesungen-muessen-gut-geplant-sein/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Susanne Bader]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Dec 2018 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerken im Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[Anwendertreff Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Bionik]]></category>
		<category><![CDATA[Ejot]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Werkstoff- und Strahltechnik (IWS)]]></category>
		<category><![CDATA[Fügen]]></category>
		<category><![CDATA[Ressourceneffizienz]]></category>
		<category><![CDATA[Stirtec]]></category>
		<category><![CDATA[Thermoplaste]]></category>
		<category><![CDATA[VDI-Zentrum Ressourceneffizienz]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Werkstoffe, Strukturen, Simulationen und Konzepte: Der 3. Anwendertreff Leichtbau der</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Gewindeprägende Schraube Cell PT für geschäumte Thermoplaste</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/gewindepraegende-schraube-cell-pt-fuer-geschaeumte-thermoplaste/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2018 06:55:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Möbel und Haushalt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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		<category><![CDATA[Ejot]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Für geschäumte Thermoplaste, die durch das MuCell-Verfahren hergestellt wurden, hat der Verbindungstechnik-Spezialist Ejot ein spezielles Verbindungselement entwickelt – die Cell PT Schraube.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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