Nicht nur bei technischen Bauteilen, sondern auch im Bauwesen sind Faserverbundwerkstoffe ein wichtiges Material, das sich durch eine hohe Festigkeit bei geringem Gewicht auszeichnet. Der Artikel auf Haus.de von Andrè Borbe stellt die Materialklasse mit Blick auf die (Haus)bauindustrie vor.Weiterlesen
Porsche will die klassischen Aluminium-/Magnesium-Hohlprofile, die beispielweise als Cockpitquerträger in Fahrzeugen eingesetzt werden, durch funktionalisierte Faserverbund-Hohlprofile (FuPro) ersetzen. Weiterlesen
Ilium Composites, ein Hersteller von Glasfaserverbundwerkstoff-Verstärkungen aus Bahrain, hat die neuartige Chopped Strand Mat (CSM) auf den Markt gebracht, die vor allem im Bootsbau Anwendung finden soll.Weiterlesen
In dem Innovationsprojekt „Safe(F)Light“ steht die Entwicklung eines energieabsorbierenden Sitz-Gurt-Systems zur Optimierung der Crashsicherheit von Kleinflugzeugen im Fokus.Weiterlesen
Die Neue Materialien Bayreuth (NMB) hat eine neue, mit verschiedenen Temperiertechnologien ausgestattete 600-Tonnen-Presse für Leichtbauteile in ihrem Technikum in Betrieb genommen.Weiterlesen
Der Maschinenbau-Zulieferer Murtfeldt hat das Composites-Unternehmen Crosslink erworben und baut damit nach der Übernahme von Carbovation das Portfolio bei Composites weiter aus.Weiterlesen
Cikoni hat eine Simulations-Methodik entwickelt, den Herstellungs- und Verarbeitungsprozess von Metall-Matrix-Verbundwerkstoffen zu simulieren und damit die Entwicklung der Bauteile aus diesem Material zu optimieren.Weiterlesen
Der Formel-1-Rennstall McLlaren bestreitet seine Rennen seit Juli 2021 mit einem Auto, das mit einem Sitz aus Naturfaserverbundwerkstoff ausgestattet ist.Weiterlesen
Im Projekt Ge3tex werden Leichtbauteile aus kreislauffähigen Verbundmaterialien – bestehend aus Textilien und Schäumen – erstellt, die in Wänden und Dächern zum Einsazu kommen sollen.Weiterlesen
Das US-Unternehmen Cortes Campers hat sich die neuesten Leichtbau-Technologien aus der Luftfahrt zum Vorbild genommen und einen Wohnwagen mit einer Karosserie aus biaxialem, aluminiertem Glasfasergewebe mit Wabenkern auf den Markt gebracht.Weiterlesen
Forscher der Universität Bayreuth und des Fraunhofer IPA haben einen Prozess entwickelt, der das Fertigen komplexer FVK-Bauteile im Autoklav-Verfahren mit Hilfe von Salzkernen ermöglicht.Weiterlesen
Die auf flüssige Kunststoffe spezialisierte Pultex ist neuer Vertriebspartner des britischen RTM- und Infusionsspezialisten Composite Integration.Weiterlesen
