SKZ forscht an leitfähigen Thermoplast-Compounds
In einem Forschungsprojekt des Süddeutschen Kunststoff-Zentrums (SKZ) entstehen thermisch und elektrische hochleitfähige Polymercompounds für neue Einsatzbereiche. Weiterlesen
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Die LFT-D-Anlagen von Dieffenbacher arbeiten mit zwei Extrudern, deren Parameter unabhängig voneinander eingestellt werden können. Die Prozessschritte sind so materialschonend aufgeteilt, was laut dem Anlagenspezialisten essentiell ist, um hochwertiger Bauteile mit langen Fasern herzustellen.Weiterlesen
Dieffenbacher realisierte eine LFT-D-Linie mit hydraulischer Presse aus der Fiberpress-Serie, die Bauteile aus Recyclingmaterial fertigt.Weiterlesen
Der Sampe-Innovationspreis 2020 und der Sieg im 35. Studentenseminar der Sampe Europe geht an Vera Dahmen, RWTH Aachen, für ein neues Fertigungskonzept für thermoplastische FVK-Druckbehälter.Weiterlesen
Der neu entwickelte Komponententräger spart im Vergleich zur Referenz aus Stahl etwa ein Drittel an Gewicht ein. Dennoch erreicht er die gleichen mechanischen Leistungskennwerte und ist in der Produktion nicht teurer.Weiterlesen
Lanxess hat gemeinsam mit Boge Elastmetall ein Bremspedal aus Kunststoff entwickelt. Seine hohe mechanische Belastbarkeit bei 50% weniger an Gewicht verdankt es einer thermoplastischen Composite-Konstruktion.Weiterlesen
Thermoplastische Composites rücken derzeit verstärkt in den Fokus der Leichtbauentwickler.Weiterlesen
Das Unternehmen Leichtbauzentrum Sachsen arbeitet gemeinsam mit Wissenschaftlern des InstitutsWeiterlesen
Thermoplaste verformen sich unter Temperatureinfluss reversibel und sind schweißbar. BeidesWeiterlesen
Die Faser-Chips sind kurze, unidirektionale Bänder, die aus einer thermoplastischenWeiterlesen
Zwei Meldungen zum Leichtbau beim SUV innerhalb weniger Wochen? IstWeiterlesen
Wie Composites World berichtet, entwickelt der Luft- und Raumfahrthersteller GeneralWeiterlesen