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	<title>Forel Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Forel Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Composites-Design for Recycling: Das Ende am Anfang denken</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Mar 2023 10:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Sinne umweltverträglichen Wirtschaftesn müssen wir - nicht nur im Leichtbau - dazu übergehen, Produkte so zu entwickeln, dass von Beginn an die Möglichkeiten am End-of-Life bedacht werde, sei es Recycling oder Reuse. Am ILK startete Ende Januar dazu ein Forschungsprojekt mit Namen DiDe4Rec (=Digitales Design for Recycling).</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Projekt EAC+: Nachhaltiges Hybridgehäuse für elektrische Fahrzeuge</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/projekt-eac-nachhaltiges-hybridgehaeuse-fuer-elektrische-fahrzeuge/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jul 2022 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
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		<category><![CDATA[Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK)]]></category>
		<category><![CDATA[TU Bergakademie Freiberg]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Projekt "Sustainable Electric Architecture Casings" EAC+ hat zum Ziel, kreislauffähige und zugleich ökonomisch sowie technisch konkurrenzfähige Gehäusestrukturen für Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Diese sollen einerseits den hohen elektromagnetischen Anforderungen der Elektromobilität gerecht werden und andererseits ein hohes Potential haben, in unterschiedlichen Branchen Anwendung zu finden.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Forel 2019: Forschung am klimaneutralen Autobau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/forel-2019-forschung-am-klimaneutralen-autobau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Oct 2019 11:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
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		<category><![CDATA[Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK)]]></category>
		<category><![CDATA[TU Dresden]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Als Ziel künftiger Forschungsarbeit rief Prof. Maik Gude (ILK Dresden)</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Partikelschaum macht Kfz-Türverkleidung leichter</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/partikelschaum-macht-kfz-tuerverkleidung-leichter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Jun 2019 11:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Forscher des Instituts für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Forel: Bauteilkonzept Relei aus Recyclingmaterial</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Mar 2018 13:23:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
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		<category><![CDATA[TU Dresden]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Forel-Technologieprojekt Relei geht es um Fertigungs- und Recyclingstrategien für</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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