Fügetechnologie Archive - Leichtbauwelt

Rührreibschweißen fügt Aluminium dicht und verzugsarm

Christine Koblmiller — Thu, 09 Apr 2026 05:00:00 +0000

Rührreibschweißen eignet sich für Aluminiumbauteile, die dicht, verzugsarm und strukturell belastbar gefügt werden müssen. Hufschmied zeigt auf der Hausmesse von DMG Mori, wie das Verfahren mit angepassten Werkzeugen und kraftgeregelter Prozessführung zur serientauglichen Fertigungsumgebungen aufschließen kann.

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Rührreibschweißroboter: serientaugliche Leichtbau-Montage

Christine Koblmiller — Mon, 23 Mar 2026 06:00:00 +0000

Eine robotergeführte Rührreibschweißzange soll das Fügen hochfester Aluminium- und Hybridbauteile in flexiblen Produktionslinien ermöglichen. Das System arbeitet mit integriertem Gegenhalter und Steppnaht-Prinzip und zielt auf den Einsatz in Karosseriebau, Batteriegehäusen und Megacastings.

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Hält ohne Klebstoff: Verbindung von Holz und Metall

Christine Koblmiller — Thu, 26 Sep 2024 12:30:00 +0000

Forschenden der TU Graz gelang es mittels 3D-Drucktechnik und Ultraschall, den nachwachsenden Rohstoff Holz mit Metall und Kunststoff-Verbundwerkstoffen extrem fest zu verbinden.

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Pioniere der Leichtbauwelt – Mario Leitner: „Wir schweißen Kunststoff und Metall in einem einzigen Prozessschritt.“

Christine Koblmiller — Tue, 19 Mar 2024 11:00:04 +0000

Cornelia und Mario Leitner haben ihr Start-up von "Stirline" in "royos joining solution" umfirmiert, um die neue Ausrichtung auf den modernen Leichtbau und das Fügeverfahren für Metall und Kunststoff deutlich zu kommunizieren. Ihre Technologie hat einen klaren Fokus auf Nachhaltigkeit. Die beiden sind darüber hinaus Pioniere im doppelten Sinn, denn sie haben nicht nur ein Unternehmen gegründet, sondern auch eine Familie. So meistern sie täglich den Spagat zwischen Unternehmertum und Familienleben. Ihr Interview als Pionier der Leichtbauwelt verspricht deshalb nicht nur Einblicke in ein spannendes Fügeverfahren, das die Welten Kunststoff und Metall zusammenführt, sondern auch in die Welt des Unternehmertums und die Balance zwischen Beruf und Familie.

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Teile aus EPP-Schaum sicher verbinden

Christine Koblmiller — Fri, 27 Jan 2023 10:21:56 +0000

In vielen Anwendungen müssen EPP-Formteile miteinander fest verbunden werden. Herkömmliche Befestigungsmethoden kommen dabei sehr schnell an Festigkeitsgrenzen. Eine mögliche Lösung ist LiteWWeight zEPP - als Teil der Technologieplattform MultiMaterial-Welding MM-Welding

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Hochfeste Verbindungen bei Metall-FVK-Hybridprofilen

Christine Koblmiller — Wed, 15 Sep 2021 08:00:00 +0000

Mit der Frage, wie sich Verbindungen bei Metall-FVK-Hybridprofilen dauerhaft hochfest gestalten lassen befasst sich der Autor Thomas Siebel in einem Fachartikel für Springer Professional.

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Projekt Agrilight: Leichtbau für tonnenschwere Landmaschinen

Christine Koblmiller — Tue, 27 Jul 2021 09:00:00 +0000

Das Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW) der Leibniz Universität Hannover will den tonnenschweren Feldhäcksler BiG X in ein Leichtbaukonzept überführen.

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Metall-Kunststoff-Verbunde: Welches Potential hat dieses reversible Fügeverfahren?

Christine Koblmiller — Fri, 18 Jun 2021 10:15:00 +0000

Das SKZ Würzburg und das Fraunhofer IWS untersuchen in einem gemeinsamen Projekt das Potenzial einer reversiblen Fügetechnologie für den Multi-Material-Leichtbau, einer Kombination aus thermischem Direktfügen und Oberflächenvorbehandlung.

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Oberflächen von Hybridkomponenten im Warmprozess strukturieren

Christine Koblmiller — Wed, 03 Feb 2021 08:30:00 +0000

Wie sich faserverstärkte Kunststoffe besser an pressgehärtete Stähle anbinden lassen, untersuchte das Projekt "Hotstruc – Warmformprozess-integrierte Oberflächenstrukturierung für Hybridkomponenten" der Universität Paderborn.

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