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	<title>Helmholtz-Zentrum hereon Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Helmholtz-Zentrum hereon Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Flexibles Leichtbausystem für Zug und Schiff</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/projekt-lessmat-flexibles-leichtbausystem-fuer-zug-und-schiff/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Sep 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Schiffbau und Schienenfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Center of Maritime Technologies CMT]]></category>
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		<category><![CDATA[Meyer Werft]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Projekt Lessmat soll die zweischalige Struktur "Rohbaustruktur" von Personenzügen und Kreuzfahrtschiffen leichter und ihre Herstellung effizienter werden. Diese Struktur macht in beiden Branchen den größten Anteil am Gesamtgewicht aus, der Hebel für Leichtbau ist daher hier am größten.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Aus Helmholtz-Zentrum Geesthacht wird Helmholtz-Zentrum Hereon</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/aus-helmholtz-zentrum-geesthacht-wird-helmholtz-zentrum-hereon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Jul 2021 14:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Helmholtz-Zentrum hereon]]></category>
		<category><![CDATA[Klimaschutz]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilität]]></category>
		<category><![CDATA[Polymere]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Helmholtz-Zentrum Geesthacht – Zentrum für Material- und Küstenforschung GmbH - ist in Helmholtz-Zentrum hereon umbenannt worden. Der neue Name sei notwendig geworden, weil sich die Forschungsthemen auf den Klimawandel ausgeweitet haben und immer mehr Standorte hinzugekommen sind.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Werkstoffdesign: Ultraleichte und stabile Materialien bauen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/werkstoffdesign-ultraleichte-und-stabile-materialien-bauen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2021 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Helmholtz-Zentrum hereon]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein Forschungsteam des Helmholtz-Zentrums Geesthacht (HZG) und der Technischen Universität Hamburg (TUHH) hat ein neues Bauprinzip für hochstabile Ultraleicht-Materialien entwickelt: Nanometerkleine Metallstreben, die auf separaten Hierarchieebenen ineinander geschachtelte Netzwerke bilden.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Wasserstoff-Technologie: Stahl wappnet sich mit Barriereschichten</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wasserstofftechnologie-stahl-wappnet-sich-mit-barriereschichten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Mar 2021 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[AiF Forschungsallianz Leichtbau (FAL)]]></category>
		<category><![CDATA[Helmholtz-Zentrum hereon]]></category>
		<category><![CDATA[Max-Planck-Institut für Eisenforschung (MPIE)]]></category>
		<category><![CDATA[Stahl]]></category>
		<category><![CDATA[Wasserstoff]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In dem gemeinsamen Projekt H2BS entwickeln drei Forschungsinstitute seit Mitte 2020 neue Beschichtungen, um Stahl in der Wasserstofftechnologie sicher einsetzen zu können.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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