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	<title>Hybrid-Werkstoffe Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Hybrid-Werkstoffe Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Wie Metall in drei Anwendungen durch Holz-Hybrid ersetzt werden kann</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wie-metall-in-drei-anwendungen-durch-holz-hybrid-ersetzt-werden-kann/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2026 06:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Im Projekt „SuMatHrA“ untersuchte das Institut für Fahrzeugkonzepte des DLR zusammen mit Partnern, wie sich Aluminium und Stahl durch Holz-Hybridwerkstoffe auf Basis von Albasia ersetzen lassen. Drei Anwendungen zeigen, dass sich technische Anforderungen, Gewichtsreduktion und eine verbesserte CO₂-Bilanz verbinden lassen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Materialprüfung von Verbundsystemen &#8211; ein Beispiel aus der Ski-Entwicklung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/materialpruefung-von-verbundsystemen-ein-beispiel-aus-der-ski-entwicklung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2026 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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		<category><![CDATA[ZwickRoell]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mit Prüftechnik von ZwickRoell prüft der Skihersteller Stöckli Verbundaufbauten und fertige Produkte im eigenen Labor, um Haftung, Festigkeit und Biegeverhalten quantitativ zu bewerten. Die Prüfdaten sollen Entwicklungsentscheidungen absichern und externe Prüfaufwände reduzieren.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>November 2024 &#8211; Impulsreise Leichtbau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/november-2024-impulsreise-leichtbau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Dec 2024 09:00:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Impulsreisen Leichtbau]]></category>
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		<category><![CDATA[Technikum Laubholz]]></category>
		<category><![CDATA[Technische Textilien]]></category>
		<category><![CDATA[TU Chemnitz]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Impulse zum Werkstoff Holz - als Metallersatz oder als Baumeterial zusammen mit Beton und als Rohstoffquelle. Prozessinnovationen für Fasern, technische Textilien und Organobleche ergänzen die Inspirationsvielfalt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Rohstoffeffizienz durch robuste Verbundgusswerkstoffe</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/rohstoffeffizienz-durch-robuste-verbundgusswerkstoffe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2023 12:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Elektronik]]></category>
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		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Gießen]]></category>
		<category><![CDATA[Hybrid-Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[TU Clausthal]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Seit Mitte Januar läuft ein Gemeinschaftsprojekt der Forschenden an der TU Clausthal. Im Mittelpunkt des grundlagenorientierten Forschungsvorhabens stehen Grenzflächenreaktionen bei der Herstellung neuer Verbundgusswerkstoffen. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Zerstörungsfreie Prüfverfahren für Klebe­ver­bin­dung­en</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/zerstoerungsfreies-pruefverfahren-fuer-klebeverbindungen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 May 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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		<category><![CDATA[Universität Stuttgart (IKT)]]></category>
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		<category><![CDATA[Zerstörungsfreie Prüfung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Institut für Kunststofftechnik (IKT) der Universität Stuttgart und das Institut für Füge- und Schweißtechnik der Technischen Universität Braunschweig entwickeln zwei zerstörungsfreie akustische Verfahren zur Qualitätsprüfung von Klebungen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Neue Anlage zum Recycling von Hybridwerkstoffen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/neue-anlage-zum-recycling-von-hybridwerkstoffen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2021 10:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Lohner Kunststoffrecycling (LKR) aus Vechta nimmt eine neue Aufbereitungslinie für das Recycling von Hybridteilen aus Kunststoff und Metall in Betrieb.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Leichte Strukturbauteile mit Class-A-Oberfläche</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichte-strukturbauteile-mit-class-a-oberflaeche/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Dec 2020 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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		<category><![CDATA[Fraunhofer IMWS]]></category>
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		<category><![CDATA[Thermhex]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Strukturbauteile aus Metall-Kunststoff-Hybriden mit Class-A-Oberfläche kostengünstig in Großserie zu produzieren - an diesem Ziel arbeitet ein Projektteam und Leitung des Fraunhofer IMWS mit Elringklinger, Daimler Truck, Thermhex und Edevis.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Elring Klinger: Leichtbauauftrag von US-Elektrofahrzeughersteller</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/elringklinger-leichtbauauftrag-von-us-elektrofahrzeughersteller/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 07:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Elring Klinger wird die Serienbelieferung von Cockpitquerträgern in Hybridbauweise für</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Hybrid-Faserverbund mit Flachsfaseranteil</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/hybrid-faserverbund-mit-flachsfaseranteil/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Holzforschung (Wilhelm-Klauditz-Institut WKI) ist die Entwicklung</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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