Gemeinsam mit zehn Projektpartnern wird im Projekt eine sowohl physische als auch virtuelle Prozesskette für die Großeserienfertigung von Faserverbund-Kunststoff-Metall-Hybridstrukturen entwickelt. Weiterlesen
Beide Composites-Verbandsstrukturen – Composites United und Composites Germany – und zwei Fachmessen – Composites for Europe und Lightcon – wenden sich dem hybriden Leichtbau zu und folgen damit dem Trend zu neuen Werkstoffkombinationen im Leichtbau.Weiterlesen
Im Forschungsprojekt ProVorPlus, das im Dezember 2018 endete, wurde über vier Jahre an einer ProduktionstechnologieWeiterlesen
Die Jahrestagung der VDMA-Arbeitsgemeinschaft Hybride Leichtbau Technologien ging der Frage nach, welchen Stellenwert der LeichtbauWeiterlesen
Premium Aerotec hat im Projekt Toast (ThermOplast Additive Manufacturing STrukturen) neue Wege zum Fügen vonWeiterlesen
Elring Klinger wird die Serienbelieferung von Cockpitquerträgern in Hybridbauweise für einen US-amerikanischen Hersteller von ElektrofahrzeugenWeiterlesen
Das Institut für Leichtbau mit Hybridsystemen (ILH) der Universität Paderborn startet mit einem neuen GebäudeWeiterlesen
Auf der Messe K2019 in Düsseldorf präsentieren Forscher der TU Chemnitz und des Fraunhofer-Instituts fürWeiterlesen
Wissenschaftler des Fraunhofer IZFP haben ein robotergestütztes Sensorsystem für die zerstörungsfreie Prüfung von Hybridguss-Bauteilen entwickelt.Weiterlesen
Das Technologiezentrum Leichtbau der Hochschule Aalen hat im Zuge des fächerübergreifenden Projekts Tricla ein komplexesWeiterlesen
Aluminium-Spezialist Handtmann in Biberach hat für die Technik der Hochvoltspeicher ein neues Baukasten-System für HochvoltspeicherWeiterlesen
Im Super-Tooler-Projekt der TU Dresden soll es möglich werden, großformatige Formwerkzeuge für die Composite-Verarbeitung additivWeiterlesen
