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	<title>Instandhaltung Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Instandhaltung Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>SBB und Comppair: Leichtbau-Teile reparieren statt austauschen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/sbb-und-comppair-leichtbau-teile-reparieren-statt-austauschen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Schiffbau und Schienenfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Comppair]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverbundkunststoffe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Schweizer Start-up CompPair testet gemeinsam mit der SBB erstmals das Reparieren der Bauteile aus Faserverbundkunststoff unter realen Einsatzbedingungen – direkt am eingebauten Zugbauteil. Das Ziel: Bauteile mehrfach nutzbar machen, Material sparen und Wartungskosten senken.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Auslegen im Grenzbereich: Strukturbauteile melden Wartungsbedarf</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/auslegen-im-grenzbereich-strukturbauteile-melden-wartungsbedarf/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2020 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Schiffbau und Schienenfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverstärkte Kunststoffe]]></category>
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		<category><![CDATA[Qualitätssicherung]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstoffprüfung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein aktives System zur Überwachung des Bauteilzustands wird am DLR in einem Feldversuch erprobt. Ziel des Projekt ist es, Schäden vorausschauend zu erkennen, so dass die sicherheitsrelevanten Auslegungsgrenzen des Bauteils weiter Richtung Leichtbau verschoben werden können. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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