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Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden hat ein Hybrid-Radiallaufrad entwickelt, dasWeiterlesen

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Das Research Center Carbon Fibers (RCCF) der TU Dresden – gegründet 2016 – hat einWeiterlesen

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Die Herone GmbH, das ILK (TU Dresden) und Victrex entwickeln Hohlprofile mit angespritzten Lasteinleitungselementen aus CF-PEEK.Weiterlesen

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In: Aus der Forschung, Automobil + Motorrad, Luftfahrt, Maschinenbau + Robotik, Netzsplitter | Technologie, Themen, Nutzfahrzeuge, Schiffbau und Schienenfahrzeuge

Gemeinsam mit Partnern aus Wissenschaft und Industrie haben Forscher des Instituts für Leichtbau und KunststofftechnikWeiterlesen

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In: Aus der Forschung, Automobil + Motorrad, Netzsplitter | Technologie, Themen, Produktion / Prozesse

In enger Zusammenarbeit mit Coperion, Druckguss Service Deutschland, GK Concept, Helmholtz-Zentrum Geesthacht, Neue Materialien Fürth,Weiterlesen

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SKZ und ILK haben forschen an der Verbindungsfestigkeit zwischen angespritzten Verstärkungsstrukturen und einem eingelegten textilen Halbzeug.Weiterlesen

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Bisher werden Kohlenstofffasern für den beliebten Leichtbauwerkstoff CFK überwiegend aus Erdöl oder Pech hergestellt. DasWeiterlesen

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In: Aus der Forschung, Netzsplitter | Technologie, Themen, Nutzfahrzeuge

Effizientere, aber damit auch immer schwerere Landwirtschaftstechnik stößt in konventioneller Bauweise an die Grenzen derWeiterlesen

Lenkungskreis der „Global Scientific Association of Advanced Carbon Fibres“. V.l.n.r.: Prof. Bon-Cheol Ku, Prof. Kanji Kajiwara, Prof. Costas Charitidis, Prof. Luke Henderson, Prof. Hubert Jäger und Prof. Satish Kumar (Quelle: Thomas Kunz, TUD/ILK)

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Weltweit führende Wissenschaftler im Bereich der Carbonfasern haben das internationale Forschungsnetzwerk „Global Scientific Association ofWeiterlesen

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Wie viele Zeitungen und Nachrichtenkanäle basierend auf einer dpa-Meldung aktuell berichten, haben die weltweit führendenWeiterlesen

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Jonas Richter gewann den VDI-Nachwuchspreis „Kunststofftechnik 2018“ für seine Diplomarbeit mit dem Thema: Experimentelle undWeiterlesen

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Das Forschungs- und Technologiezentrum für ressourceneffiziente Leichtbaustrukturen der Elektromobilität (FOREL) hat unter dem Titel „RessourceneffizienterWeiterlesen