Karosserie Archive - Leichtbauwelt

Ist die Zukunft der Autokarosserie ein Holz-Metallverbund?

Christine Koblmiller — Wed, 10 Jan 2024 06:00:00 +0000

Fahrzeugkarosserien bestehen heute weitgehend aus Metall. Eine leichtere und klimafreundlichere Materialvariante ist Holz. An der Hochschule Aalen haben Forschende ein Gussverfahren entwickelt, bei dem Holzbauteile mit einer dünnen Leichtmetallschicht umgossen werden. Das Team arbeitet an hybriden Holzstrukturen im Druckgießverfahren und kombiniert dabei Holzstrukturen mit Leichtbaudruckgusslegierungen aus Aluminium und Magnesium.

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Monofuselage: Lamborghini inspiriert durch Luftfahrtechnologie

Christine Koblmiller — Fri, 21 Apr 2023 05:00:00 +0000

Mit dem LB744 stellt Lamboghini ein neues von der Luftfahrt inspiriertes Chassis vor: ein sogennantes Monofuselage.

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ArcelorMittal und Kirchhoff Automotive kooperieren

Christine Koblmiller — Mon, 03 Apr 2023 05:00:00 +0000

Kirchhoff Automotive und ArcelorMittal wollen bei der Entwicklung von Stahl mit geringen CO2-Emissionen für die Automobilindustrie zusammenarbeiten.

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Und es geht doch: Geklebte Aluminiumkarosserie

Christine Koblmiller — Mon, 02 May 2022 05:00:00 +0000

Dank eines neuen großserientauglichen Fertigungsverfahren, in dem Karosserie und Plattform gemeinsam gefertigt werden, erhält der Polestar 5 eine geklebte Aluminiumkarosserie. Damit werde die Rohkarosserie weniger wiegen, als so manches kleinere Fahrzeug.

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Karosserie-Oberbau aus Alu ist leichte Alternative zu Stahl

Christine Koblmiller — Tue, 07 Dec 2021 06:00:00 +0000

Ein Karosserie-Oberbau aus Aluminium, ein sogenannter Aluminium-Top-Hat, kann im Automobilbau bis zu 42 Prozent Gewicht im Vergleich zu Stahl einsparen und gleichzeitig die Leistungskriterien der Automobilhersteller erfüllen oder übertreffen.

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Hochfeste Verbindungen bei Metall-FVK-Hybridprofilen

Christine Koblmiller — Wed, 15 Sep 2021 08:00:00 +0000

Mit der Frage, wie sich Verbindungen bei Metall-FVK-Hybridprofilen dauerhaft hochfest gestalten lassen befasst sich der Autor Thomas Siebel in einem Fachartikel für Springer Professional.

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Ohne B-Säule wirds leichter, sicherer und bequemer

Christine Koblmiller — Mon, 09 Aug 2021 08:00:00 +0000

Das serienreife Türkonzept aus Aluminium mit integrierter B-Säule ist noch leichter als existierende Lösungen und weist verbesserte Sicherheits- und Werkstoffmerkmale auf.

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Tucana: JLR auf dem Weg zum perfekten Karosserie-Leichtbau-Mix

Christine Koblmiller — Tue, 16 Mar 2021 09:00:00 +0000

Jaguar Land Rover erhöht gemeinsam mit dem Tucana Konsortium die Reichweite zukünftiger elektrischer Fahrzeuge durch innovative Verbundwerkstoffe. Verwindungssteifere und leichtere Karosserien versprechen ein dynamischeres Fahrerlebnis und eine weiter erhöhte Crashfestigkeit.

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McLaren: Ohne Leichtbau keine Leistung

Christine Koblmiller — Tue, 21 Jul 2020 06:00:00 +0000

Das Fahrzeuggewicht ist der Feind der Leistung, egal ob ein Fahrzeug einen konventionellen Verbrennungsmotor oder einen voll elektrifizierten Antriebsstrang hat, daher hat der Sieg im „weight race“ absolute Priorität, so McLaren

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