<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Massiver Leichtbau Archive - Leichtbauwelt</title>
	<atom:link href="https://www.leichtbauwelt.de/tag/massiver-leichtbau/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/massiver-leichtbau/</link>
	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
	<lastBuildDate>Tue, 30 Oct 2018 11:04:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.2</generator>

<image>
	<url>https://www.leichtbauwelt.de/wp-content/uploads/2021/02/cropped-earth-483978_blau-32x32.jpg</url>
	<title>Massiver Leichtbau Archive - Leichtbauwelt</title>
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/massiver-leichtbau/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">136855000</site>	<item>
		<title>Hybridfahrzeuge könnten fast 100 kg leichter werden</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/forschungsinitiative-massiver-leichtbau-liefert-1-000-leichtbauideen-und-217-kg-leichtbaupotenzial/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Oct 2018 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Arbeitsgemeinschaft Wärmebehandlung und Werkstofftechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Forschungsgesellschaft Stahlverformung]]></category>
		<category><![CDATA[Forschungsprojekt]]></category>
		<category><![CDATA[Forschungsvereinigung Antriebstechnik]]></category>
		<category><![CDATA[FOSTA]]></category>
		<category><![CDATA[IGF]]></category>
		<category><![CDATA[Industrieverband Massivumformung]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Massiver Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Massivumformung]]></category>
		<category><![CDATA[Stahl]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=4163</guid>

					<description><![CDATA[<p>Die IGF-Forschungsinitiative &#8222;Massiver Leichtbau&#8220; hat ihre Ergebnisse vorgelegt. &#8222;Insgesamt sind</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4163</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
