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	<title>Metallschaum Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Metallschaum Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Pilot oder Pause? Der Leichtbau-Check: Funktionsintegrierter Leichtbau mit Metallschaum</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pilot-oder-pause-der-leichtbau-check-metallschaum/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Oct 2025 15:00:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
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		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der funktionsintegrierte Leichtbau zielt darauf, Struktur und Werkstoff um zusätzliche Eigenschaften zu erweitern – etwa Wärmespeicherung oder Dämpfung. Was das für die industrielle Umsetzung bedeutet, analysieren wir im Leichtbau-Check am Beispiel eines Projekts zu Metallschäumen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Werkstoffverbund Hoverlight dämpft nicht nur in Werkzeugmaschinen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/werkstoffverbund-hoverlight-daempft-nicht-nur-in-werkzeugmaschinen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Feb 2025 09:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Medizintechnik]]></category>
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		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM)]]></category>
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		<category><![CDATA[Werkzeugmaschinenbau]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Verbundwerkstoff Hoverlight mit seinem Eigenschaftsmix aus geringem Gewicht, Steifigkeit und Schwingungsdämpfung wird von den Projektpartnern als ein neuer Maßstab für die Werkzeugkonstruktion bezeichnet.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Marbel nutzt Metallschaum für Batteriegehäuse</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/marbel-nutzt-metallschaum-fuer-batteriegehaeuse/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Batteriegehäuse]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU)]]></category>
		<category><![CDATA[Metallschaum]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Projekt Marbel steuert das Fraunhofer IWU sein Wissen über Leichtbaustrukturen in Verbindung mit einem passiven Temperatur­management der Batterien bei. Genutzt werden dazu Metallschäume.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Leichter und stabiler Metallschaum umhaust Lkw-Batterien</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichter-und-stabiler-metallschaum-umhaust-lkw-batterien/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2020 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU)]]></category>
		<category><![CDATA[Havel metal foam]]></category>
		<category><![CDATA[Metallschaum]]></category>
		<category><![CDATA[Scania]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Scania testet Batterie-Verkleidungen aus leichtem und stabilem Aluminium-Metallschaum, einer Gemeinschaftsentwicklung von Fraunhofer IWU und Havel Metal Foam. Der Metallschaum ist als Monomaterial voll recyclingfähig.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Bionik: Metallschäume &#8211; hart wie Knochen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/bionik-metallschaeume-hart-wie-knochen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 May 2019 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Bionik]]></category>
		<category><![CDATA[Metallschaum]]></category>
		<category><![CDATA[Universität des Saarlandes]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Knochen sind porös und dennoch hart. Dieses Prinzip haben Wissenschaftler</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>InSel: Forscher arbeiten an Schaumstrukturen für effizenten Leichtbau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/insel-forscher-arbeiten-an-schaumstrukturen-fuer-effizenten-leichtbaunovative-schaumstrukturen-fuer-effizenten-leichtbauinsel-projekt-innovative-schaumstrukturen-fuer-effizenten-leichtbau-insel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Nov 2018 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Forschungsprojekt]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Chemische Technologie (ICT)]]></category>
		<category><![CDATA[Hochschule Pforzheim]]></category>
		<category><![CDATA[Hybrid-Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Hybrider Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Karlsruher Institut für Technologie (KIT)]]></category>
		<category><![CDATA[Labor Biomaterialien (BIOMAT)]]></category>
		<category><![CDATA[Metall]]></category>
		<category><![CDATA[Metall-Kunststoff-Verbund]]></category>
		<category><![CDATA[Metallschaum]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Neben den klassischen metallischen Leichtbauwerkstoffen zeichnet sich ein weiterer Schritt</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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