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	<title>Polyamid 6 Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Polyamid 6 Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Kreislauffähigkeit von Faserverbundkunststoff verbessern</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/kreislauffaehigkeit-von-faserverbundkunststoff-verbessern/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jan 2022 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Anybrid]]></category>
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		<category><![CDATA[Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Technologie des Robotised Injection Moulding (ROBIN) von Anybrid kann für eine verbesserte Kreislauffähigkeit von Faserverbundkunststoffen sorgen, indem die Degradation vermindert wird.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Metallische Hohlprofile via Spritzguss verstärken und funktionalisieren</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/hohlprofile-via-spritzguss-verstaerken-und-funktionalisieren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Nov 2021 10:45:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Bauwesen und Architektur]]></category>
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		<category><![CDATA[Verbundwerkstoffe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Hohlprofil-Hybridtechnik ist eine Technologie, mit der sich Hohlprofile via Spritzgußprozess mit faserverstärkten Thermoplasten um- und überspritzen und so verstärken und funktionalisieren lassen. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Lanxess entwickelt Batteriegehäuse für E-Fahrzeuge</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/lanxess-entwickelt-batteriegehaeuse-fuer-e-fahrzeuge/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kai Moll]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2021 08:00:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
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		<category><![CDATA[Lanxess]]></category>
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		<category><![CDATA[Serienproduktion]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Spezialchemie-Konzern Lanxess hat zusammen mit dem koreanischen Autoteile-Hersteller INFAC ein Batteriemodulgehäuse für Elektrofahrzeuge (EV) entwickelt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Getriebeölwanne: Polyamid 6 ersetzt Polyamid 66</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/getriebeoelwanne-polyamid-6-ersetzt-polyamid-66/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Jun 2021 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Automotive]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverbundkunststoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Lanxess]]></category>
		<category><![CDATA[Polyamid 6]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Aufgrund von Rohstoffengpässen versuchen Hersteller für Bauteile aus PA66 momentan auf Polyamid 6 auszuweichen. Ein aktuelles Anwendungsbesipiel ist eine von IBS-Filtran hergestellte Getriebeölwanne aus Durethan BKV35H2.0 von Lanxess.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>PA6: Wie sich Formteilfehler durch Feuchte vermeiden lassen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pa6-wie-sich-formteilfehler-durch-feuchte-vermeiden-lassen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Apr 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Kunststoff-Zentrum in Leipzig (KUZ) gGmbH]]></category>
		<category><![CDATA[Polyamid 6]]></category>
		<category><![CDATA[Spritzgießen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am KUZ untersuchen ForscherInnen  den Zusammenhang zwischen Granulatfeuchte, Rheologie und Formteileigenschaften für Polyamid. Es sollen Handlungsanweisungen für Kunststoffverarbeiter erarbeitet werden, Formteilfehler durch zu feuchtes PA6-Granulat beim Spritzgießen technischer Teile zu vermeiden.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Leichte Elektrowerkzeuge dank Polyamid 6</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichte-elektrowerkzeuge-dank-polyamid-6/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Apr 2021 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leichte Produkte]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[kurzglasfaserverstärkt]]></category>
		<category><![CDATA[Lanxess]]></category>
		<category><![CDATA[Polyamid 6]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Selbst Elektrowerkzeuge profitieren von Leichtbaumaterialien: Jetzt hat Metabo Werkzeuge vorgestellt, die dank verschiedener glasfaserverstärkter PA 6-Typen besonders leicht und dennoch belastbar sind.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Bauteile in einem Schritt blasformen und mit CFK verstärken</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/bauteile-in-einem-schritt-blasformen-und-mit-cfk-verstaerken/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Nov 2020 12:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Blasformen]]></category>
		<category><![CDATA[CFK]]></category>
		<category><![CDATA[kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)]]></category>
		<category><![CDATA[Lanxess]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die thermoplastischen Verbundhalbzeuge Tepex das Unternehmens Lanxess lassen sich auch in einen Blasform-Produktionsprozess zur mechanischen Verstärkung der Bauteile einbinden. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Leichtbau-Sitzreihe: Shoot and Ship aus GFK</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtbau-sitzreihe-shoot-and-ship-aus-gfk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Sep 2020 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Enlighten Award]]></category>
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		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Leichtbau-Sitzreihe des Toyota besteht aus GF-PA6 und wird einem einzigen Arbeitsgang per Spritzguss gefertigt: Gewichtsvorteil 30 Prozent bei um 15 Prozent niedrigeren Kosten. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Leichtbau-Polymertank für BMW-Motorradmodelle</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtbau-polymertank-fuer-bmw-motorradmodelle/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2020 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Geringstmögliche Diffusion, Crashfestigkeit und komplexe Tankgeometrien ermöglicht ein spezielles PA6</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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