<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Presshärten Archive - Leichtbauwelt</title>
	<atom:link href="https://www.leichtbauwelt.de/tag/presshaerten/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/presshaerten/</link>
	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
	<lastBuildDate>Thu, 30 Nov 2023 12:23:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.2</generator>

<image>
	<url>https://www.leichtbauwelt.de/wp-content/uploads/2021/02/cropped-earth-483978_blau-32x32.jpg</url>
	<title>Presshärten Archive - Leichtbauwelt</title>
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/presshaerten/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">136855000</site>	<item>
		<title>Umform-Schutzschichten verlängern Lebensdauer hochfester Stähle</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/umform-schutzschichten-verlaengert-lebensdauer-hochfester-staehle/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Nov 2023 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Neue Materialien Bayreuth GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[Presshärten]]></category>
		<category><![CDATA[Stahl]]></category>
		<category><![CDATA[Warmformen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=37708</guid>

					<description><![CDATA[<p>Durch maßgeschneiderte Schutzschichten für das Presshärten eröffnet die Neue Materialien Bayreuth einen innovativen und wirtschaftlichen Weg für eine erhöhte Lebensdauer hochfester Stähle.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">37708</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Ökostrom als Energieträger zum Presshärten</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/oekostrom-als-energietraeger-zum-presshaerten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Oct 2022 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Blechbearbeitung]]></category>
		<category><![CDATA[Presshärten]]></category>
		<category><![CDATA[Universität Paderborn]]></category>
		<category><![CDATA[Warmformen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=31376</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das Ziel des Forschungsprojekts Re²Pli ist es, Fahrzeuge umweltfreundlicher und effizienter herstellen zu können. Zu etwa 40 Prozent bestehen heutige Autos aus pressgehärteten Teilen bei deren Herstellung hohe CO2-Emissionen entstehen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">31376</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Projekt zur Verbesserung des Presshärtens im Autobau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/projekt-zur-verbesserung-des-presshaertens-im-autobau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Sep 2021 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilbau]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Presshärten]]></category>
		<category><![CDATA[Stahl]]></category>
		<category><![CDATA[Universität Paderborn]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=22826</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Lehrstuhl für Leichtbau im Automobil (LiA) an der  Universität Paderborn verfolgt seit Juli ein Projekt, um den Einfluss der induktiven Längsfelderwärmung auf die Korrosionseigenschaften beschichteter Stahlplatinen für das Presshärten zu untersuchen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22826</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Presshärten &#8211; schneller und gezielter duch Kontakterwärmung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/presshaerten-schneller-und-gezielter-duch-kontakterwaermung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jun 2021 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Bleche]]></category>
		<category><![CDATA[Neue Materialien Bayreuth GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[Presshärten]]></category>
		<category><![CDATA[Warmformen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=20406</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ein neues Wärmeverfahren ermöglicht es, in den Platinen für das Presshärten lokale Werkstoffeigenschaften individuell und reproduzierbar einzustellen - mit kurzen Prozesszeiten und geringerem Flächenbedarf für die Anlage.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">20406</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Presshärten: Umformen für den Leichtbau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/presshaerten-umformen-fuer-den-leichtbau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Nov 2019 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Presshärten]]></category>
		<category><![CDATA[Stahl]]></category>
		<category><![CDATA[Warmumformen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=9933</guid>

					<description><![CDATA[<p>Um mit Stahl leicht zu konstruieren, sind im Karosseriebau hoch-</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">9933</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
