<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Relei Archive - Leichtbauwelt</title>
	<atom:link href="https://www.leichtbauwelt.de/tag/relei/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/relei/</link>
	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
	<lastBuildDate>Tue, 01 Dec 2020 07:51:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.2</generator>

<image>
	<url>https://www.leichtbauwelt.de/wp-content/uploads/2021/02/cropped-earth-483978_blau-32x32.jpg</url>
	<title>Relei Archive - Leichtbauwelt</title>
	<link>https://www.leichtbauwelt.de/tag/relei/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">136855000</site>	<item>
		<title>Forel: Neue Fertigungstechnologien für den Leichtbau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/forel-neue-fertigungstechnologien-fuer-den-leichtbau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Sep 2018 11:55:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[CFK]]></category>
		<category><![CDATA[FOREL-Kolloquium]]></category>
		<category><![CDATA[kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[Magnesium]]></category>
		<category><![CDATA[Magnesiumstrukturen]]></category>
		<category><![CDATA[Organoblech]]></category>
		<category><![CDATA[Relei]]></category>
		<category><![CDATA[Themoplast]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=3242</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das diesjährige Forel-Kolloquium in Dresden stellte drei neue Fertigungstechnolgien für</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3242</post-id>	</item>
		<item>
		<title>TU Dresden &#8211; Neue Aufgaben für alte Fasern</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/tu-dresden-neue-aufgaben-fuer-alte-fasern/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Aug 2018 14:55:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Schiffbau und Schienenfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Elring Klinger]]></category>
		<category><![CDATA[FOREL-Kolloquium]]></category>
		<category><![CDATA[Grimm Schirp GS Technologie GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[Hybridvliese]]></category>
		<category><![CDATA[Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK)]]></category>
		<category><![CDATA[Kohlenstofffasern]]></category>
		<category><![CDATA[Organoblech]]></category>
		<category><![CDATA[Polyamid-Faser]]></category>
		<category><![CDATA[Produktgestaltung]]></category>
		<category><![CDATA[Recycling]]></category>
		<category><![CDATA[Recyclingmaterial]]></category>
		<category><![CDATA[Relei]]></category>
		<category><![CDATA[Sandwichstrukture]]></category>
		<category><![CDATA[Schäumformen]]></category>
		<category><![CDATA[Splittergranulat]]></category>
		<category><![CDATA[Spritzgießgranulat]]></category>
		<category><![CDATA[Strukturbauteil]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.leichtbauwelt.de/?p=2327</guid>

					<description><![CDATA[<p>Gemeinsam mit Partnern aus Wissenschaft und Industrie haben Forscher des</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2327</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Forel: Bauteilkonzept Relei aus Recyclingmaterial</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/forel-bauteilkonzept-relei-mit-recyclingmaterial/</link>
					<comments>https://www.leichtbauwelt.de/forel-bauteilkonzept-relei-mit-recyclingmaterial/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Mar 2018 13:23:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Forel]]></category>
		<category><![CDATA[Recycling]]></category>
		<category><![CDATA[Relei]]></category>
		<category><![CDATA[TU Dresden]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://leichtbauwelt.de/?p=590</guid>

					<description><![CDATA[<p>Im Forel-Technologieprojekt Relei geht es um Fertigungs- und Recyclingstrategien für</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.leichtbauwelt.de/forel-bauteilkonzept-relei-mit-recyclingmaterial/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">590</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Forel-Studie 2018 erschienen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/forel-studie-2018-erschienen/</link>
					<comments>https://www.leichtbauwelt.de/forel-studie-2018-erschienen/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Mar 2018 11:56:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Marktdaten und Studien]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil]]></category>
		<category><![CDATA[Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK)]]></category>
		<category><![CDATA[Relei]]></category>
		<category><![CDATA[Studie]]></category>
		<category><![CDATA[TU Dresden]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://leichtbauwelt.de/?p=430</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das Forschungs- und Technologiezentrum für ressourceneffiziente Leichtbaustrukturen der Elektromobilität (FOREL)</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.leichtbauwelt.de/forel-studie-2018-erschienen/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">430</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
