Tailor Welded Blanks (TWB) werden für den Leichtbau von Fahrzeug-Karosserien eingesetzt. Es sind Blechplatinen, fürWeiterlesen

Im selektiven Lasersintern (SLS) gefertigte Komponenten sind gefragt, ihre Größe ist jedoch durch den BauraumWeiterlesen

Ein Laserschweißwerkzeug mit Potenzial für den automobilen, multimaterialen Leichtbau, das ist die neue Schweißzange, dieWeiterlesen

Aktuelle Batteriesysteme basieren auf einer Vielzahl miteinander verschalteter Einzelzellen – was Nachteile in Effizienz undWeiterlesen

Ein neues Verfahren zum Fügen von Werkstoff-Hybridstrukturen kombiniert basierend auf dem MIG-Schweißen die Technologien Löten,Weiterlesen

Mit der elektromagnetischen Puls-Technologie (EMPT) steht ein neuartiges Fügeverfahren bereit, um Stahl- und Aluminiumlegierungen zuWeiterlesen

Der CCeV hat dieses Jahr zum fünften Mal den mit jeweils 1000 € dotierten Studienpreis vergeben. Er wird für die jeweils beste Bachelor- und Masterarbeit zu Faserverbundwerkstoffen und -technologien verliehen.Weiterlesen

Leichtbau wird auch im Schienenverkehr immer wichtiger, das zeigen ein Leichtbau-Waggon der ÖBB und einWeiterlesen

Im automobilen Leichtbau zählt die Verbindung von Stahl mit Aluminium zu den häufigsten Werkstoffkombinationen. DochWeiterlesen

Am Fraunhofer IWS wurde eine neue Technologie entwickelt, um Hybridverbindungen zwischen Kunststoffen und Metallen herzustellen,Weiterlesen

Das Fügen von Composites ist eine echte Herausforderung, denn die Werkstoffe gelten als schwer zuWeiterlesen

Das Umsetzungsvorhaben Matrixhybride im Kompetenznetzwerk Futuretex soll Werkstoffe und Technologien zur form- und stoffschlüssigen KopplungWeiterlesen