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	<title>Schweißen Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Schweißen Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Stählerne Strukturbauteile schweißen und umformen in einem</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 May 2024 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Gemeinsam mit dem Unternehmen IWC Engineering ist es dem Team des Steinbeis-Innovationszentrums Intelligente Funktionswerkstoffe, Schweiß- und Fügeverfahren, Exploitation  gelungen eine kombinierte Verfahrenstechnik zum automatisierten Schweißen und Umformen hochfester Stahlstrukturbauteile zu entwickeln.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Pioniere der Leichtbauwelt &#8211; Mario Leitner: &#8222;Wir schweißen Kunststoff und Metall in einem einzigen Prozessschritt.&#8220;</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pionier-der-leichtbauwelt-mario-leitner-wir-schweissen-kunststoff-und-metall-in-einem-einzigen-prozessschritt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Mar 2024 11:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Pioniere der Leichtbauwelt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Cornelia und Mario Leitner haben ihr Start-up von "Stirline" in "royos joining solution" umfirmiert, um die neue Ausrichtung auf den modernen Leichtbau und das Fügeverfahren für Metall und Kunststoff deutlich zu kommunizieren. Ihre Technologie hat einen klaren Fokus auf Nachhaltigkeit. Die beiden sind darüber hinaus Pioniere im doppelten Sinn, denn sie haben nicht nur ein Unternehmen gegründet, sondern auch eine Familie. So meistern sie täglich den Spagat zwischen Unternehmertum und Familienleben. Ihr Interview als Pionier der Leichtbauwelt verspricht deshalb nicht nur Einblicke in ein spannendes Fügeverfahren, das die Welten Kunststoff und Metall zusammenführt, sondern auch in die Welt des Unternehmertums und die Balance zwischen Beruf und Familie.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Prozessentwicklung: Tailor Welded &#8211; aber in Serie</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/prozessentwicklung-tailor-welded-aber-in-serie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Sep 2021 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Forschungsprojekt CO2-HyChain werden die bisherigen Prozessanlagen zum Herstellen hochfester Aluminium- und hybrider Aluminium-Stahl-Tailor Welded Blanks weiterentwickelt und neue Leichtbaukonstruktionen für Automobile gesucht.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Leichtere Werkzeuge mit Lichtbogen additiv schweißen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtere-werkzeuge-dank-additiver-fertigung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Mar 2021 10:15:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Um rasch große, kostengünstige und komplexe Geometrien herzustellen, ist die additive Fertigung mittels WAAM (Wire-arc Additive Manufacturing – das Lichtbogenschweißen) interessant. Welche Möglichkeiten sie bietet, lotet das Fachgebiet Fertigungstechnik der TU Ilmenau gemeinsam mit Fronius, dem österreichischen Experten für Schweißtechnik, aus.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Einseitiges Punktschweißen optimiert</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/einseitiges-punktschweissen-optimiert/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
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		<category><![CDATA[Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt Halle (SLV) Halle]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt Halle (SLV) hat gemeinsam mit dem Unternehmen Nimak ein System zum einseitigen Punktschweißen mit thermoexpansionsbasierter Prozessregelung entwickelt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Fügen hochfester Stahlbleche</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/verbindungsloesungen-zum-fuegen-hochfester-stahlbleche/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jan 2020 11:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Ejot]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Aktualisiert: Das Verfahren Ejoweld wurde im September 19 in einem</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Stabile Schweißnähte bei Tailor Welded Blanks</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/stabile-schweissnaehte-bei-tailor-welded-blanks/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Sep 2019 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Tailor Welded Blanks (TWB) werden für den Leichtbau von Fahrzeug-Karosserien</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Forschungsprojekt zu Schweißprozessen für SLS-Komponenten</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/forschungsprojekt-zu-schweissprozessen-fuer-sls-komponenten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Sep 2019 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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		<category><![CDATA[FIT Additive Manufacturing Group]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im selektiven Lasersintern (SLS) gefertigte Komponenten sind gefragt, ihre Größe</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Schweißzange härtet Kleber und fügt Aluminium mit Stahl</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/schweisszange-haertet-kleber-und-fuegt-aluminium-mit-stahl/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Apr 2019 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
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		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU)]]></category>
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		<category><![CDATA[Thyssenkrupp]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein Laserschweißwerkzeug mit Potenzial für den automobilen, multimaterialen Leichtbau, das</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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