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	<title>Structural Health Monitoring (SHM) Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Structural Health Monitoring (SHM) Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>High-Tech-Brücke aus flachsbasiertem Bioverbundwerkstoff</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/high-tech-bruecke-aus-flachsbasiertem-bioverbundwerkstoff/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Aug 2022 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bauwesen und Architektur]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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		<category><![CDATA[Uni Stuttgart]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im EU-Projekt „Smart Circular Bridge“ wurde eine erste Brücke aus flachsbasiertem Bioverbundwerkstoff gerade gebaut, zwei weitere sollen folgen. Die erste „Smart Circular Bridge“ hat eine Spannweite von 15 Metern und wurde von einem interdisziplinären Konsortium aus 15 Partnern unter Führung der Technischen Universität Eindhoven realisiert.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>DLR-Forschung: Kryogene Wasserstofftanks zertifiziert fertigen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/dlr-forschung-kryogene-wasserstofftanks-zertifiziert-fertigen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jan 2022 11:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)]]></category>
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		<category><![CDATA[Tapelegen]]></category>
		<category><![CDATA[Wasserstofftank]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Zukunft des emissionsfreien Fliegens liegt unter anderem im H2-Antrieb. Leichte Wasserstofftanks sind dafür unentbehrlich. Am DLR beschäftigen sich derzeit zwei Forschungsprojekte mit Wasserstofftanks und deren Fertigung.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Effiziente Zustandsüberwachung struktureller Klebungen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/effiziente-zustandsueberwachung-struktureller-klebungen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Aug 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Institut für Strukturmechanik und Leichtbau (SLA) RWTH]]></category>
		<category><![CDATA[Kleben]]></category>
		<category><![CDATA[Qualitätssicherung]]></category>
		<category><![CDATA[RWTH Aachen]]></category>
		<category><![CDATA[Structural Health Monitoring (SHM)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Forschende an der RWTH Aachen haben eine Methodik zur Zustandsüberwachung von Fügeteilen nach strukturellen Klebungen im Rahmen des Projekts smartSHM erarbeitet.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Brandschutz inklusive: Bio-Composites für den Schiffsbau</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/brandsichere-composites-fuer-den-schiffsbau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jul 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Schiffbau und Schienenfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[biobasiert]]></category>
		<category><![CDATA[Brandschutz]]></category>
		<category><![CDATA[CO2-Footprint]]></category>
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		<category><![CDATA[Faserverbundwerkstoff]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverstärkte Kunststoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM)]]></category>
		<category><![CDATA[Invent]]></category>
		<category><![CDATA[Meyer Werft]]></category>
		<category><![CDATA[Sensoren]]></category>
		<category><![CDATA[Structural Health Monitoring (SHM)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Fraunhofer-Institut IFAM arbeitet im Forschungsprojekt GreenLight an der Entwicklung brandsicherer biobasierter Faserverbundwerkstoffe für Schiffe. Gelingen soll dies mit Hilfe von biobasierten Polybenzoxazinen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>SHM-Technologie kann der Luftfahrt beim Kostensparen helfen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/shm-technologie-kann-der-luftfahrt-beim-kostensparen-helfen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jul 2021 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Marktdaten und Studien]]></category>
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		<category><![CDATA[Structural Health Monitoring (SHM)]]></category>
		<category><![CDATA[Verbundwerkstoffe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Autor Joseph Flaig betrachtet in einem Artikel die Einsparpotenziale, die das Structural Health Monitoring (SHM) für die Luftfahrt birgt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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