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	<title>Tapelegen Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Tapelegen Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Porsche: Tape-basiertes Verfahren reduziert Gewicht um 15 %</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/porsche-tape-basiertes-verfahren-reduziert-gewicht-um-15/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jun 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Verfahren Tabasko nutzt per Carbon-Tape verstärktes GFK auf Polypropylen-Basis für leichtere, steifere Serienbauteile mit 15 % weniger Gewicht und der Möglichkeit rPP einzusetzen. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Pioniere der Leichtbauwelt &#8211; Lucas Ciccarelli &#8222;Skalierbarkeit, Preis und ein geringer CO2-Fußabdruck sind die Treiber!&#8220;</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pioniere-der-leichtbauwelt-lucas-ciccarelli-skalierbarkeit-preis-und-ein-geringer-co2-fussabdruck-sind-die-treiber/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 May 2024 09:00:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Pioniere der Leichtbauwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Alformet]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Kernkompetenz des jungen Unternehmens Alformet GmbH sind rohrförmige Bauteile aus faserverstärktem Kunststoff, die sehr leicht sind und einen geringeren CO2-Fußabdruck verursachen. Alformet ist – wie viele Unternehmensnamen – eine Abkürzung und steht für „Alternative for Metal“. Geschäftsführer Lucas Ciccarelli erzählt im Interview als Pionier der Leichtbauwelt, warum sein Unternehmen auf TP-FVK setzt und welche Visionen das Unternehmen antreiben.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Verbesserte Bauteilqualität: Tapelegen mit Laser und Schwingungsanregung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/verbesserte-bauteilqualitaet-tapelegen-mit-laser-und-schwingungsanregung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Apr 2023 08:06:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Leibniz Universität Hannover]]></category>
		<category><![CDATA[Tapelegen]]></category>
		<category><![CDATA[TU Braunschweig]]></category>
		<category><![CDATA[TU Clausthal]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Zur Vermeidung des energieintensiven Autoklaven wurde am Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW) der Leibniz Universität Hannover in Zusammenarbeit mit der TU Clausthal und der TU Braunschweig ein neuartiges Fertigungssystem auf Basis des Automated-Fibre-Placement-Verfahrens entwickelt. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Softwarebasiertes Tapelegen mit Kameratechnik</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/softwarebasiertes-tapelegen-mit-kameratechnik/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Feb 2023 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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		<category><![CDATA[Engel Austria]]></category>
		<category><![CDATA[Tapelegen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Thermoplastische Tapes prägen die nächste Generation der thermoplastischen Composites. Voraussetzung ist ein hochgenaues Legen der Tapes, um die gewünschte Performance zu erreichen, sowie eine sehr wirtschaftliche Verarbeitung. Mit der Kombination hochpräziser Steuerungssoftware mit Kameratechnik leistet ENGEL diesen Spagat.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Die Leichtbau-Trends der Frühsommer-Events &#8211; Teil 1: Prozesstechnik</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/die-leichtbau-trends-der-fruehsommer-events-teil-1-prozesstechnik/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Aug 2022 18:00:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
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		<category><![CDATA[Leichtbau trifft ...]]></category>
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		<category><![CDATA[Roth Composite Machinery]]></category>
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		<category><![CDATA[Vakuuminfusionsverfahren]]></category>
		<category><![CDATA[Wickert Maschinenbau]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Für die Prozesstechnik zeigten viele Hersteller - vor allem bei der Verarbeitung faserverstärkter Kunststoffe - verkürzte Prozesszeiten und eine verbesserte Prozessführung, die zu einer optimierten Qualität führen soll. Material- und Kosteneffizienz werden als Merkmale ebenso häufig genannt, wie eine gewisse Flexibilität in der Fertigung und das Erzeugen der Halbzeuge vor Ort. Auch der Trend zu Komplettanlagen ist nach wie vor ungebrochen. Der aktuellen Lage geschuldet stehen Anlagen zur Produktion von Wasserstoff-Tanks sowie Rotorblättern für die Windenergie im Fokus.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Engel verdoppelt Technikum in St. Valentin &#8211; unter anderem für Leichtbau-Anwendungen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/engel-verdoppelt-technikum-in-st-valentin-unter-anderem-fuer-leichtbau-anwendungen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jul 2022 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzwerk | Kontakte, News]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Engel Austria]]></category>
		<category><![CDATA[Faserverstärkte Kunststoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Tapelegen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Großmaschinenwerk St. Valentin hat Engel ein neues Kundentechnikum für mehr als 14 Mio. Euro Investitionssumme eröffnet. Dieses teilt der Spritzgießmaschinenbauer in vier Bereiche auf, drei davon stehen künftigen Anwendern offen: die Anwendungstechnik für die am Standort produzierten Zweiplattengroßmaschinen, das Packaging Center sowie ein Maschinentechnikum für das Technologiezentrum für Leichtbau-Composites. Insgesamt wurde die Fläche für das Technikum auf jetzt 3.400 Quadratmeter mehr als verdoppelt. </p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Tapelegeanlage: Verschnitt unter 10 Prozent</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/tapelegeanlage-verschnitt-unter-10-prozent/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Apr 2022 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Dieffenbacher]]></category>
		<category><![CDATA[Tapelegen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Weniger als 6,7 Prozent Verschnitt erreicht Dieffenbacher in einer Beispielanwendung mit der Tapelegeanlage Fiberforge.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>DLR-Forschung: Kryogene Wasserstofftanks zertifiziert fertigen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/dlr-forschung-kryogene-wasserstofftanks-zertifiziert-fertigen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jan 2022 11:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)]]></category>
		<category><![CDATA[Digitaler zwilling]]></category>
		<category><![CDATA[Faserwickeln]]></category>
		<category><![CDATA[Structural Health Monitoring (SHM)]]></category>
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		<category><![CDATA[Wasserstofftank]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Zukunft des emissionsfreien Fliegens liegt unter anderem im H2-Antrieb. Leichte Wasserstofftanks sind dafür unentbehrlich. Am DLR beschäftigen sich derzeit zwei Forschungsprojekte mit Wasserstofftanks und deren Fertigung.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Große Sandwich-CFK-Bauteile automatisiert fertigen</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/grosse-sandwich-cfk-bauteile-automatisiert-fertigen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2021 12:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
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		<category><![CDATA[Automated Fibre Placement]]></category>
		<category><![CDATA[CFK-Bauteile]]></category>
		<category><![CDATA[Fraunhofer IGCV]]></category>
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		<category><![CDATA[Tapelegen]]></category>
		<category><![CDATA[UD-Tapes]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Fraunhofer IGCV hat zusammen mit Airbus Helicopters ein Fertigungsverfahren entwickelt, das großflächige CFK-Samdwichbauteile für die Kabine eines High-Speed-Helikopter automatisiert herstellt.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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