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	<title>Textilbeton Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Textilbeton Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Wiederverwendbare Carbonbeton-Platten erstmals im Hochbau</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Aug 2024 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bauwesen und Architektur]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Von der ZHAW (Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften) entwickelte Carbonbeton-Platten werden erstmals im Hochbau eingesetzt. Sie ermöglichen nicht nur erhebliche CO2- und Materialeinsparungen, sondern stellen auch ein flexibles System mit wiederverwendbaren Bauteilen dar.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Die wichtigsten Werkstoffe im Leichtbau &#8211; eine Übersicht</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/die-wichtigsten-werkstoffe-im-leichtbau-eine-uebersicht/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Jun 2024 11:25:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Leistungsfähige Werkstoffe sind für den Fortschritt im Leichtbau unerlässlich. In der Werkstoffkunde gibt eine ganze Reihe von Materialien, die Leichtbau-Konstruktionen ermöglichen: Bauteile mit deutlich reduziertem Gewicht herzustellen, ohne dabei an Festigkeit, Zuverlässigkeit oder Lebensdauer einzubüßen. Welche Werkstoffe eignen sich für den Leichtbau? Welche Vor- und Nachteile haben sie? Wir geben hier eine grobe Übersicht über die verschiedenen Leichtbauwerkstoffe, ihre Eigenschaften, Einsatzmöglichkeiten und die möglichen Verarbeitungsprozesse.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Carbonbeton: Memory-Stahl-Verbinder im Test</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/carbonbeton-memory-stahl-verbinder-im-test/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jul 2022 09:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Im Rahmen des Forschungsprojektes Tavimba entwickelte PohlCon neuartige Verbindungselemente für dünnwandige Carbonbetonbauteile – die Demonstrator-Testanlage liefert nun erste Ergebnisse.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Unterführung mit Textilbeton saniert</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/unterfuehrung-mit-textilbeton-saniert/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2021 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In der österreichischen Gemeinde Kundl ist eine Fußgänger-Unterführung mit Textilbeton saniert worden. Bei der Sanierung handelt es sich um ein Pilotprojekt des Instituts für Konstruktion und Materialwissenschaften der Uni Innsbruck und den Österreichischen Bundesbahnen</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Leichtes Sandwichelement aus Holzschaum und Textilbeton</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtes-sandwichelement-aus-holzschaum-und-textilbeton/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Nov 2019 06:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>In einem Gemeinschaftsprojekt des Fraunhofer-Instituts für Holzforschung Wilhelm-Klauditz-Institut WKI und</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Wie lassen sich Carbonfasern (rCF) wiederverwerten?</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/wie-lassen-sich-carbonfasern-rcf-wiederverwerten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jul 2019 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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		<category><![CDATA[Leichtbau-Zentrum Sachsen LZS]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im BMBF-Forschungsprojekt „Zwanzig20 – C³ Carbon Concrete Composite“ /Teilvorhaben VI.13</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Leichter bauen mit weniger Beton im 3D-Druck</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichter-bauen-mit-weniger-beton-im-3d-druck/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Oct 2018 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Bei herkömmlichen 3D-Druck-Verfahren wird das Material üblicherweise gestapelt. Verstärkungen, um</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Nachwachsende Rohstoffe ersetzen Carbonfaser in Textilbeton</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/nachwachsende-rohstoffe-ersetzen-kunststoff-in-textilbeton/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2018 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Textilbeton ist ein korrosionsfreier Baustoff mit hoher Lebensdauer, der die</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Fertiggarage aus Textilbeton: Mehr Nutzraum, weniger Gewicht</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/fertiggarage-aus-textilbeton-mehr-nutzraum-weniger-gewicht/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Oct 2018 11:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Eine normale Fertiggarage bringt etwa 14 bis 16 t auf</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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