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	<title>Topologieoptimierung Archive - Leichtbauwelt</title>
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	<description>Inspiration für Ihren Fortschritt im Leichtbau</description>
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	<title>Topologieoptimierung Archive - Leichtbauwelt</title>
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		<title>Designfindung im Leichtbau neu gedacht</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/event/designfindung-im-leichtbau-neu-gedacht/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 07:15:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Topologieoptimierung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Leichtbauzentrum Baden-Württemberg lädt am Dienstag, 14. April 2026 zu</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Pivot-Projekt: Mit KI Fahrzeugherstellung revolutionieren</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pivot-projekt-mit-ki-fahrzeugherstellung-revolutionieren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Nov 2024 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Engineering]]></category>
		<category><![CDATA[KI Künstliche Intelligenz]]></category>
		<category><![CDATA[Topologieoptimierung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Projektziel des Pivot-Projektes ist, eine neuartige Software zu entwickeln, die Gusssimulation, Topologieoptimierung und KI kombiniert. Damit soll es möglich sein, in Bezug auf Gewicht, strukturelle Leistung und Herstellbarkeit optimierte Bauteile zu entwickeln, die bis zu 30 Prozent leichter sind.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Lesetipp: Topologieoptimierung vs. Generatives Design</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/lesetipp-topologieoptimierung-vs-generatives-design/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Oct 2024 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Generatives Design]]></category>
		<category><![CDATA[Topologieoptimierung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Für Ingenieure und Designer stellt sich oft die Frage: Topologieoptimierung oder Generatives Design? Welche dieser beiden Technologien passt zu Ihren Anforderungen? Wo liegen die Unterschiede und gibt es Gemeinsamkeiten? Beide Technologien nutzen computergestützte Algorithmen, um Bauteile zu optimieren, jedoch mit unterschiedlichem Ansatz.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Adapterplatte: Kluger Leichtbau spart 80 Prozent Gewicht</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/adapterplatte-kluger-leichtbau-spart-80-prozent-gewicht/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Aug 2022 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leichte Produkte]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Verpackung / Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Barlog]]></category>
		<category><![CDATA[GFK]]></category>
		<category><![CDATA[Metallersatz]]></category>
		<category><![CDATA[Topologieoptimierung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wenn ein Bauteil bei gleicher Performance nur noch vier statt 19,5 Kilogramm auf die Waage bringt und gleichzeitig die Anzahl der Teile von knapp zwei Dutzend auf drei reduziert werden kann, dann ist das gelungener Leichtbau.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>OptiFee: Versteifungslayouts des Flugzeugrumpfs verstehen und optimieren</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/optifee-versteifungslayouts-des-flugzeugrumpfs-verstehen-und-optimieren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2022 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aus der Forschung]]></category>
		<category><![CDATA[Luftfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Bionik]]></category>
		<category><![CDATA[Flugzeugrumpf]]></category>
		<category><![CDATA[kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK)]]></category>
		<category><![CDATA[Leibniz Universität Hannover]]></category>
		<category><![CDATA[Produktentwicklung]]></category>
		<category><![CDATA[Topologieoptimierung]]></category>
		<category><![CDATA[TU Braunschweig]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im DFG-Projekt OptiFee forscht das IFW der Uni Hannover in Kooperation mit dem Institut für Flugzeugbau und Leichtbau (IFL) der TU Braunschweig an einer integrierten Methode, um eine Layout-Topologieoptimierung mit der Bewertung der Herstellbarkeit im Vorentwurf zu kombinieren.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Buchtipp: Prozessgerechte Topologieoptimierung für die Additive Fertigung</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/buchtipp-prozessgerechte-topologieoptimierung-fuer-die-additive-fertigung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Sep 2021 11:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[Selektives Lasersintern]]></category>
		<category><![CDATA[Springer Fachmedien]]></category>
		<category><![CDATA[Topologieoptimierung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Bauteilentwicklung lässt sich beschleunigen, wenn fertigungsbedingte Restriktionen bereits in der Topologieoptimierung berücksichtigt werden.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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		<title>Leichtes Sitzmöbel aus PP &#8211; zu 100 % recycelbar</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/leichtes-sitzmoebel-aus-pp-zu-100-recycelbar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jul 2021 10:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leichte Produkte]]></category>
		<category><![CDATA[Möbel und Haushalt]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[3D-Druck]]></category>
		<category><![CDATA[Additive Fertigung]]></category>
		<category><![CDATA[Bionik]]></category>
		<category><![CDATA[CO2-Footprint]]></category>
		<category><![CDATA[Monomaterial]]></category>
		<category><![CDATA[Neue Materialien Bayreuth GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[Polypropylen]]></category>
		<category><![CDATA[PPprint]]></category>
		<category><![CDATA[Recycling]]></category>
		<category><![CDATA[Topologieoptimierung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das Unternehmen PPprint hat ein Polypropylen entwickelt, das ein reproduzierbares 3D-Druckergebnis ermöglicht. Mit dem Large Area Additive Manufacturing (LAAM) Verfahren wurde der Sitzhocker „Honey-PP“ umgesetzt, der mit dem Materialica Design &#038; Technology Award ausgezeichnet wurde.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>Pioniere der Leichtbauwelt &#8211; Thomas Spoida: &#8222;Als Gewichtsfischer arbeite ich mit Netzen.&#8220;</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/pioniere-der-leichtbauwelt-thomas-spoida-als-gewichtsfischer-arbeite-ich-mit-netzen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2021 13:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[(M)einBlick]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil + Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Branchen / Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Nutzfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Pioniere der Leichtbauwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Schiffbau und Schienenfahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Bionic Mesh Design]]></category>
		<category><![CDATA[Topologieoptimierung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Als Thomas Spoida einen neuen Weg zum Entwickeln von Leichtbau-Teilen durch eine ungewöhnliche Methode der Topologieoptimierung entdeckte, gründete er vor genau einem Jahr sein Unternehmen Bionic Mesh Design, um möglichst vielen Unternehmen einen einfachen und kostengünstigen Zugang zum Leichtbau zu eröffnen.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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		<title>25 % mehr Durchsatz durch Leichtbau-optimierten Rollenhebel</title>
		<link>https://www.leichtbauwelt.de/25-mehr-durchsatz-durch-leichtbau-optimiertes-detail/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christine Koblmiller]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2020 06:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leichte Produkte]]></category>
		<category><![CDATA[Maschinenbau + Robotik]]></category>
		<category><![CDATA[Netzsplitter | Technologie, Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Aluminium]]></category>
		<category><![CDATA[Leichtbau-Zentrum Sachsen LZS]]></category>
		<category><![CDATA[Topologieoptimierung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Topologieoptimierung und der Wechsel von Stahl auf Aluminium sorgen hier für geringeres Gewicht und so für das Plus an Durchsatz - bei gleichbleibenden Bauteilkosten für das Rollenhebel-Kurvenscheiben-System.</p>
<p>Weiterlesen auf <a href="https://www.leichtbauwelt.de">Leichtbauwelt</a>.</p>
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