TP-FVK Archive - Leichtbauwelt

Strukturbauteile in 2 Minuten: Luftfahrt setzt auf faserverstärktes PEKK

Christine Koblmiller — Thu, 31 Jul 2025 05:00:00 +0000

Ein Strukturbauteil in unter zwei Minuten gefertigt: Das Projekt "Helues" zeigt das Potenzial thermoplastischer Faserverbundkunststoffe für die industrielle Luftfahrt.

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Leichtbau-Headlines – 28.10.2024

Christine Koblmiller — Mon, 28 Oct 2024 18:15:43 +0000

Ifw Jena: Materialextrusion metallischer Werkstoffe | A2LT: Qualifizierungsoffensive im Leichtbau | Toray Advanced Composites: Neues TP-FVK für die Luftfahrt | Rückblick: 6. Essener Membranbau Symposium

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Forschungsprojekt Compass: Kreislaufwirtschaft für leichte Luftfahrtmaterialien

Christine Koblmiller — Thu, 17 Oct 2024 08:00:00 +0000

Im Projekt Compass wollen die FACC und 13 europäische Partner eine gemeinsame Lösung für ein effizientes Recycling thermoplastischer Verbundwerstoffe zu entwickeln. Denn diese leichten Werkstoffe haben ein erhebliches Potenzial für die nächste Generation von Luftfahrzeugen.

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Pioniere der Leichtbauwelt – Lucas Ciccarelli „Skalierbarkeit, Preis und ein geringer CO2-Fußabdruck sind die Treiber!“

Christine Koblmiller — Wed, 08 May 2024 09:00:31 +0000

Die Kernkompetenz des jungen Unternehmens Alformet GmbH sind rohrförmige Bauteile aus faserverstärktem Kunststoff, die sehr leicht sind und einen geringeren CO2-Fußabdruck verursachen. Alformet ist – wie viele Unternehmensnamen – eine Abkürzung und steht für „Alternative for Metal“. Geschäftsführer Lucas Ciccarelli erzählt im Interview als Pionier der Leichtbauwelt, warum sein Unternehmen auf TP-FVK setzt und welche Visionen das Unternehmen antreiben.

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Leichtbau optimieren: Antriebswellen aus thermoplastischen Composites

Christine Koblmiller — Mon, 03 Jul 2023 09:30:00 +0000

Forschende am Fraunhofer IAP optimieren den Leichtbau für Antriebswellenvon Pkw und Lkw. Im Einsatz sind dazu thermoplastische Composites und die Automated Fiber Placement Technologie.

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Werden Flange Wheels zukünftiger Flugzeuge spritzgegossen?

Christine Koblmiller — Thu, 09 Feb 2023 06:00:00 +0000

Bereits seit Juni 2021 arbeiten Forschende im Inn-PAEK-Projekt unter Leitung des Technologiezentrums AITIIP (Zaragoza, Spanien) und in Zusammenarbeit mit der Liebherr-Gruppe eine Produktionstechnologie für "Flange Wheels" der Flugzeugkühlsysteme zu entwickeln.

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Pioniere der Leichtbauwelt – Christoph Schneeberger „Leichtbau ist immer Revolution.“

Christine Koblmiller — Mon, 23 May 2022 17:00:48 +0000

Faserverbundwerkstoffe sind per se meist eine sinnvolle Idee für Leichtbau, da sie gute mechanische Eigenschaften mit einer sehr geringen Dichte kombinieren. Bei Antefil beschränkt man sich allerdings aus Gründen des Klimaschutzes auf glasfaserverstärkte Thermoplaste und will mit einer besonderen Technologie eine verbesserte Effizienz in der gesamten Prozesskette bewirken können. Warum dazu in der Verarbeitung des Faserwerkstoffs deutlich weniger Energie aufgewendet werden muss, und was das mit der Vision aller Mitarbeiter des Start-ups zu tun hat, lassen wir uns von Christoph Schneeberger, einem der vier Gründer erklären.

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Thermoplastische Alternative zu duroplastischen SMC-Bauteilen

Christine Koblmiller — Fri, 06 May 2022 05:00:00 +0000

Mit Tepex flowcore bietet Lanxess eine Reihe an Faserverbundkunststoffen für verschiedene Verfahrensvarianten des Fließpressens an. Diese Produktfamilie wurde nun ausgebaut und optimiert. Die neuen Composites sind als Alternative zu duroplastischen Sheet Molding Compounds (SMC) ausgelegt.

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FACC: Forschen am Leichtbau der Zukunft

Christine Koblmiller — Tue, 05 Apr 2022 08:00:00 +0000

Im TPRC ThermoPlastic composites Research Center in Enschede, Niederlande, arbeiten führende Technologieunternehmen an den Leichtbauwerkstoffen für die Luftfahrt der Zukunft: thermoplastischen Faserverbundkunststoffen. Neben der gerade beigetretenen FACC arbeiten dort Boeing, Spirit AeroSystems, Collins Aerospace und GKN Aerospace zusammen.

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