TU Braunschweig Archive - Leichtbauwelt

Matrixmodifikation mit Silica verschlechtert Feuchteverhalten von NFK

Christine Koblmiller — Wed, 01 Apr 2026 05:00:00 +0000

Hydrophobes Silica sollte Naturfaserverbunde besser gegen Feuchte schützen. Die jetzt veröffentlichte Studie zeigt jedoch, dass der Füllstoff unter RTM-Bedingungen die Verarbeitung erschwert und die Nass-Eigenschaften der Laminate verschlechtert.

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Das Downcycling durchbrechen: Flugzeugstrukturen werterhaltend recyceln

Christine Koblmiller — Wed, 16 Oct 2024 05:00:00 +0000

Ziel des Forschungsprojekts Reframe am Standort Stade ist, das Recycling von kohlefaserverstärkten Kunststoffen so zu optimieren, dass die recycelten Materialien erneut im Flugzeugbau eingesetzt werden können.

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August 2023 – Impulsreise Leichtbau

Christine Koblmiller — Tue, 26 Sep 2023 09:45:39 +0000

Spannendes für die Branchen Automobil, Bauwesen, Luftfahrt, Energiegewinnung und Wasserstofftechnologie sowie neue Ideen für Prozesstechnologien erwarten Sie.

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Automatisiertes Herstellen von Rotorblättern für Gezeitenkraftwerke

Christine Koblmiller — Wed, 30 Aug 2023 05:20:13 +0000

Im 2022 gestarteten EFRE-Projekt "Autoblade" forschen drei Institute an einer automatisierten Technologie zur Herstellung von Rotorblättern aus CFK für Gezeitenkraftwerke.

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Verbesserte Bauteilqualität: Tapelegen mit Laser und Schwingungsanregung

Christine Koblmiller — Wed, 19 Apr 2023 08:06:02 +0000

Zur Vermeidung des energieintensiven Autoklaven wurde am Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW) der Leibniz Universität Hannover in Zusammenarbeit mit der TU Clausthal und der TU Braunschweig ein neuartiges Fertigungssystem auf Basis des Automated-Fibre-Placement-Verfahrens entwickelt.

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Kreislauffähige Batteriegehäuse aus Composites sind das Ziel des Projekts Gabriela

Christine Koblmiller — Mon, 31 Oct 2022 06:00:00 +0000

Im Projekt Gabriela wird der komplette Lebenslauf eines faserverstärkten Kunststoff-Batteriegehäuses von der Materialherstellung über die erstmalige Verarbeitung, die Alterung im Einsatz sowie die Wiederaufbereitung bis hin zum Wiedereinsatz im gleichen Bauteil untersucht.

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OptiFee: Versteifungslayouts des Flugzeugrumpfs verstehen und optimieren

Christine Koblmiller — Mon, 07 Mar 2022 06:00:00 +0000

Im DFG-Projekt OptiFee forscht das IFW der Uni Hannover in Kooperation mit dem Institut für Flugzeugbau und Leichtbau (IFL) der TU Braunschweig an einer integrierten Methode, um eine Layout-Topologieoptimierung mit der Bewertung der Herstellbarkeit im Vorentwurf zu kombinieren.

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SelVliesPro: Organobleche kontinuierlich aus Recycling-Fasern herstellen

Christine Koblmiller — Thu, 17 Feb 2022 10:00:00 +0000

Im Forschungsvorhaben Selvliespro (Selbststeuernde Vliesstoff Produktion) im Rahmen des Netzwerks Futuretex wurde ein cyber-phyisches Produktionssystem entwickelt, das aus rezyklierten Hochleistungsfasern Organobleche als Hochleistungswerkstoffe wirtschaftlich herstellen kann.

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Dezember 2021 – Impulsreise Leichtbau

Christine Koblmiller — Thu, 20 Jan 2022 15:25:00 +0000

Die Impulsreise Leichtbau im Dezember hat einen deutlichen Schwerpunkt bei der Mobilität. Lassen Sie sich überraschen und inspirieren von Lösungen für leichte Sitze, Heckträger oder Laderaummulden sowie Ideen für H2-Technologien und sichere Klebeverbindungen in der Luftfahrt.

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