Ende letzten Jahres erteilte das Deutsche Institut für Bautechnik DIBt dem Carborefit-Verfahren die erweiterte allgemeine bauaufsichtliche Zulassung / allgemeine Bauartgenehmigung. Mit diesem Verfahren kann Stahlbeton mit Carbonbeton verstärkt werden.Weiterlesen
Der EPTA-Bericht „Opportunities for pultruded composites in energy-efficient buildings“ stellt energieeffiziente Pultrusions-Lösungen für verschiedene bauliche Herausforderungen vor.Weiterlesen
An der TU Braunschweig arbeitet man an einem 3D-Druckverfahren, das Betonbrücken mit filigranen Leichtbaustrukturen ermöglichen soll.Weiterlesen
Die Neue Materialien Bayreuth (NMB) hat eine neue, mit verschiedenen Temperiertechnologien ausgestattete 600-Tonnen-Presse für Leichtbauteile in ihrem Technikum in Betrieb genommen.Weiterlesen
Bauprinzipien aus dem Mittelalter und Baumethoden der Zukunft treffen in der neuesten NEST-Unit mit dem Namen HiLo aufeinander, das Anfang Oktober offiziell eröffnet wurde.Weiterlesen
Die weltweite Versorgungslage beim Leichtbau-Werkstoff Magnesium bleibt nach Einschätzung der Deutschen Rohstoffagentur (DERA) mindestens bis zum Jahresende angespannt.Weiterlesen
Die Hohlprofil-Hybridtechnik ist eine Technologie, mit der sich Hohlprofile via Spritzgußprozess mit faserverstärkten Thermoplasten um- und überspritzen und so verstärken und funktionalisieren lassen. Weiterlesen
Geschwungen und federleicht – der BioMat-Pavillon der Arbeitsgruppe BioMat derWeiterlesen
In einem Video-Interview mit Prof. Dr.-Ing. M. Arch. Lucio Blandini spricht Wolfgang Seeliger über die Digitalisierung des Bauwesens und die sich daraus eröffnenden Chancen für eine neue Ära des Bauens: materialeffizient, schnell, kostengünstig und mit hoher Qualität.Weiterlesen
Im Projekt Ge3tex werden Leichtbauteile aus kreislauffähigen Verbundmaterialien – bestehend aus Textilien und Schäumen – erstellt, die in Wänden und Dächern zum Einsazu kommen sollen.Weiterlesen
Fassaden verstärken, Brückenteile reparieren, Balkone stabilisieren – zur Armierung und Instandhaltung sind faserverstärkte Kunststoffe in der Bau-Industrie ein beliebter Werkstoff. vombaur kennt als Composites-Experte die technischen, gestalterischen und organisatorischen Möglichkeiten für den Bau – und macht sie nutzbar.Weiterlesen
Mit Hilfe des Geschossdecken-Systems Cobiax CLS, das jetzt die bauaufsichtliche Zulassung vom DIBt erhalten hat, kann bis zu 35 Prozent Beton pro Geschossdecke eingespart werden. Die Decken sind um ein Vielfaches leichter, ohne jedoch an Tragfähigkeit einzubüßen.Weiterlesen
