Leichtbau wird auf der Hannover Messe 2026 dort konkret, wo Werkstoffwahl, Systemverhalten und Prozesskette zusammenlaufen. Der Vorbericht zeigt, welche Exponate in Hannover Materialeinsatz, Dämpfung, Prozessfähigkeit und industrielle Umsetzung zugleich adressieren.Weiterlesen

Weniger als drei Kilogramm Gewicht, 30 Sekunden zum Anlegen und zehn Sekunden zum Ablegen: Ein leichtes passives Exoskelett soll Überkopfarbeit einfacher in den Arbeitsalltag integrieren und gleichzeitig Muskelbelastung und Ermüdung deutlich senken.Weiterlesen

Eine robotergeführte Rührreibschweißzange soll das Fügen hochfester Aluminium- und Hybridbauteile in flexiblen Produktionslinien ermöglichen. Das System arbeitet mit integriertem Gegenhalter und Steppnaht-Prinzip und zielt auf den Einsatz in Karosseriebau, Batteriegehäusen und Megacastings.Weiterlesen

Im Projekt „SuMatHrA“ untersuchte das Institut für Fahrzeugkonzepte des DLR zusammen mit Partnern, wie sich Aluminium und Stahl durch Holz-Hybridwerkstoffe auf Basis von Albasia ersetzen lassen. Drei Anwendungen zeigen, dass sich technische Anforderungen, Gewichtsreduktion und eine verbesserte CO₂-Bilanz verbinden lassen.Weiterlesen

Wie lässt sich der Planungsaufwand für komplexe Leichtbau-Teile deutlich senken – bei gleichzeitig höherer Prozesssicherheit? Genau diese Herausforderung adressiert das Start-up Fibclick. Mit einer KI-gestützten Lösung will das junge Team die Produktionsplanung für faserverstärkte Kunststoffe grundlegend verändern. Weiterlesen

Am Max-Planck-Instituts für Nachhaltige Materialien wurde eine neue Aluminiumlegierung mit erhöhter Festigkeit und Resistenz gegen Wasserstoffversprödung für Anwendungen in der Wasserstoffwirtschaft entwickelt.Weiterlesen